下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船液壓系統(tǒng)的維護(hù)：

 1.液壓系統(tǒng)運(yùn)行前的常規(guī)檢查    

  仔細(xì)檢查系統(tǒng)是否滲漏、連接是否松動(dòng)、活塞桿和液壓膠管是否撞傷、液壓泵的低壓進(jìn)油管連接是否可靠、油箱油位是否正確、所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)主電磁閥是否處于原始狀態(tài)等，確保液壓系統(tǒng)及設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。   

   常壓式油箱還要檢查并清潔油箱通氣孔，保持其暢通，以防氣孔堵塞造成油箱真空，致使液壓油泵吸油困難而損壞等。 

2.液壓系統(tǒng)運(yùn)行中的巡回檢查     

 定期檢查管路和元件之間的接頭及密封裝置，失效的密封裝置應(yīng)及時(shí)更換，管接頭及各接合面的螺栓應(yīng)擰緊。     

 時(shí)常檢查系統(tǒng)及各設(shè)備的運(yùn)行狀況，出現(xiàn)噪聲、壓力波動(dòng)、泄漏、振動(dòng)等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即分析原因并及時(shí)處理，以消除安全隱患。     

 尤其要時(shí)刻注意液壓泵和溢流閥的聲音，如果液壓泵出現(xiàn)氣蝕噪聲，經(jīng)排氣后不能消除，應(yīng)查明原因排除故障后才能使用。如果某執(zhí)行元件在沒(méi)有負(fù)荷時(shí)動(dòng)作緩慢，并伴有溢流閥溢流聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢修等。

生態(tài)清淤船不是環(huán)保清淤船，它的生態(tài)性一般是指其在挖泥船作業(yè)時(shí)，還具有對(duì)環(huán)境保護(hù)的作用。生態(tài)清淤船一般具有兩種以上的功能，除了正常的清淤功能外，還可對(duì)水底垃圾進(jìn)行清除。這就需要清淤船具有兩套工作系統(tǒng)，即打撈系統(tǒng)與清淤系統(tǒng)。

 先來(lái)說(shuō)一下打撈系統(tǒng)，這種系統(tǒng)主要用于打撈水底垃圾，它對(duì)所打撈的垃圾是有要求的，通常都是一些質(zhì)地較輕的垃圾物，像大塊砂石、建筑垃圾等它是無(wú)法打撈起來(lái)的。打撈系統(tǒng)都是安裝在清淤船的前端的，通常也是依靠鋼纜與絞車(chē)，來(lái)收放垃圾清理裝置。  清淤系統(tǒng)則安裝在船尾，是依靠吸泥泵來(lái)進(jìn)行清淤作業(yè)的，總的來(lái)說(shuō)他更像一臺(tái)抽吸式清淤船。3、遇有大風(fēng)（5級(jí)以上）應(yīng)暫時(shí)停機(jī)，以免發(fā)生故障，檢修或更換零部件時(shí)應(yīng)停機(jī)工作，以免發(fā)生人身傷亡事故。由于安裝在船首的打撈裝置已經(jīng)將水底雜物打撈干凈，所以抽泥泵可以很容易的將水泥淤泥抽起。

挖泥船主要是是通過(guò)吸泥泵來(lái)進(jìn)行吸泥的，所以說(shuō)吸泥泵是挖泥船的核心一點(diǎn)都不過(guò)。特別是在絞吸式挖泥船上，完全是依靠吸泥泵來(lái)吸取淤泥上來(lái)的。因此，對(duì)于挖泥船的吸泥泵一定要對(duì)其進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能確保吸泥泵在進(jìn)行挖掘工作中發(fā)揮更高的效率。  1.吸泥泵的潤(rùn)滑  吸泥泵是通過(guò)潤(rùn)滑油來(lái)制成軸承部件來(lái)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的，若是沒(méi)了潤(rùn)滑油的話，各個(gè)部件之間的摩擦系數(shù)就會(huì)加大，嚴(yán)重的話還會(huì)發(fā)生抱瓦的危險(xiǎn)。所以我們?cè)谌粘５氖褂弥幸ㄆ趯?duì)吸泥泵進(jìn)行涂抹潤(rùn)滑油的工作，這樣才能確保各個(gè)部件能夠正常的運(yùn)行。  2.防腐蝕維護(hù)  吸泥泵在運(yùn)行的過(guò)程中是經(jīng)常接觸到淤泥和水的，長(zhǎng)期大量的泥水噴濺到泵上，如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)其進(jìn)行維護(hù)的話，泵殼就會(huì)出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。防腐蝕維護(hù)吸泥泵在運(yùn)行的過(guò)程中是經(jīng)常接觸到淤泥和水的，長(zhǎng)期大量的泥水噴濺到泵上，如果長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)其進(jìn)行維護(hù)的話，泵殼就會(huì)出現(xiàn)氧化的現(xiàn)象。雖然泵殼的外部是涂有防水漆的，但是長(zhǎng)時(shí)間的使用，防水漆也會(huì)出現(xiàn)不同程度的脫落。因此要定期對(duì)其進(jìn)行涂刷防水漆，而且還要做好吸泥泵的防水工作。  3.扇葉的更換  扇葉在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的使用之后，也會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，因此定期對(duì)扇葉進(jìn)行檢查和維護(hù)是非常有必要的。如果發(fā)現(xiàn)扇葉磨損嚴(yán)重了的話，就要立即更換新的扇葉，這樣能夠確保吸泥泵能夠正常的發(fā)揮性能。

挖泥船作為主要的疏浚設(shè)備，主要用于河道的開(kāi)挖、航道疏浚、洼地池塘沖填等工程作業(yè)，在施工中挖泥、輸泥和卸泥等工序都由挖泥船自身連續(xù)完成，是具有效率的土方施工機(jī)械，因而在疏浚和沖填工程中有較為廣泛的使用。下面山東浩海疏浚裝備就介紹一下其在河道開(kāi)挖中有哪些具體的操作要求。1、在施工過(guò)程中要對(duì)船位進(jìn)行校測(cè)，掌握船體的橫移特性，挖掘時(shí)挖寬要選擇合理，使挖槽的寬度符合設(shè)計(jì)的要求。要保證開(kāi)挖的河槽邊線基本順直，超寬的比例必須在允許的范圍內(nèi)。超寬不能對(duì)堤防、已有護(hù)坡和岸邊建筑物的安全形成威脅。2、按照規(guī)范的精度對(duì)水位標(biāo)尺進(jìn)行設(shè)置，要經(jīng)常校測(cè)指示尺和調(diào)整絞刀、泥斗的下放深度，確保開(kāi)挖的河底高度符合設(shè)計(jì)。而取代它的衛(wèi)生填埋也有可能因土地價(jià)格、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的提高，成為一種昂貴的處置資源。超深和欠挖都應(yīng)在允許的范圍內(nèi)。同時(shí)要對(duì)河底兩側(cè)底腳線1／4底寬范圍內(nèi)的超深進(jìn)行嚴(yán)格控制，不能影響岸坡的穩(wěn)定。3）河道邊坡采用階梯形開(kāi)挖，并把握下超上欠、超欠平衡的原則，把超、欠的面積比控制到1～1.5之間。4）需要修整水面以上的邊坡時(shí)，等水下開(kāi)挖完成后，通過(guò)人工或機(jī)械進(jìn)行修整，以保持坡面的平整并符合設(shè)計(jì)要求。河口線要整齊、順直，水面線要保證基本順直。