傳感器故障排除方法

水溫傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為熱敏電阻

它的阻值是在0.275KΩ—6.5KΩ之間

而且溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低

故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速過高，啟動困難。

故障分析：故障碼顯示為P0039（水溫傳感器錯誤）；水溫傳感器損壞，傳感器把錯誤的信息傳給ECU，讓ECU以為發(fā)動機溫度過低，從而給出低溫怠速這個指令，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。

故障解決：檢查發(fā)動機溫度傳感器或更換水溫傳感器，維修完成以后清除歷史故障碼。

濰柴道依茨TD226B-6D的型號含義

濰柴道依茨TD226B-6D的型號含義 　　T表示增壓；D表示柴油機；2表示水冷；26表示柴油機序列號；B表示濕缸套；6表示柴油機為6缸，D表示發(fā)電用柴油機。在車企沒有大規(guī)模自建發(fā)動機廠前，即便沒有福田汽車，濰柴依然可以聯(lián)合其他整車廠消化產(chǎn)能。 　　客車的： 　　藍擎WP12國III/國IV、WP10/WP6/WP4國III客車用柴油機 　　WD615系列客車用柴油機 　　226B系列客車用柴油機 　　WT615/226B系列客車用氣體發(fā)動機 　　卡車的： 　　藍擎WP12國III/國IV、WP10/WP6/WP4國III卡車用柴油機 　　濰柴WD12系列卡車用柴油機

福田康明斯投產(chǎn)大排量發(fā)動機倒逼濰柴突圍-1

在牽手六年后，北汽福田汽車股份有限公司(以下簡稱福田汽車)和美國動力設(shè)備制造商康明斯的合作將步入縱深。

　　日前，記者從福田汽車和康明斯中國兩公司分別了解到，北京福田康明斯發(fā)動機有限公司(以下簡稱福田康明斯)生產(chǎn)的大排量發(fā)動機將于今年5月正式量產(chǎn)，以后不僅將搭載到福田歐曼重卡上，還將出口海外。

　　對此，有觀點認為，雙方合作加強不僅可助力康明斯擴大在中國的市場份額，也有助于降低福田在重卡發(fā)動機領(lǐng)域?qū)ν獠抗痰囊蕾嚕瑢崿F(xiàn)更好的成本和質(zhì)量管控。

　　在重卡企業(yè)謀求核心部件“垂直配套”已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)趨勢的背景下，以濰柴為代表的發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的市場份額則有所下滑。數(shù)據(jù)顯示，濰柴在重卡發(fā)動機領(lǐng)域的市場占有率已經(jīng)從2010年的40%下降至2013年底的36.2%。

蓄電池沒電怎么應急

　汽車維修保養(yǎng)小知識:蓄電池沒電怎么應急

　　蓄電池電力不足表現(xiàn)為下列幾種情況：

　　1)、起動機不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱，不能啟動發(fā)動機。

　　2)、前大燈比平時暗。

　　3)、喇叭音量小或不響。

　　如遇上述問題可通過下列方法應急：

　　1)、連接跨接電纜

　　跨接電纜按照以下順序連接：

　?、賹]電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。

　?、趯⒕仍囯姵氐呢摌O端子與沒電汽車的蓄電池負極端子或發(fā)動機室內(nèi)的金屬部分連接(接地線)。

　　2)、應急充電并起動發(fā)動機

　　起動救援車的發(fā)動機，稍微提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，約5分鐘后，可向沒電的蓄電池應急充電。

　　3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。