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自主查詢功能:貨主可實(shí)時(shí)撥打車(chē)載(電(話),查詢車(chē)輛位置、行駛方向和速度等車(chē)輛實(shí)況;7、斷電報(bào)警由于人為或非人為原因給車(chē)載設(shè)備斷電后,車(chē)載設(shè)備自動(dòng)啟用備用電池供電,并向系統(tǒng)平臺(tái)與中心發(fā)出斷電報(bào)警?;蛲ㄟ^(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式,經(jīng)物流中心驗(yàn)證,實(shí)時(shí)了解貨物、路線及所到目地的時(shí)間,使管理更透明,更快捷。GPS車(chē)輛定位最簡(jiǎn)單的專用GPS定位終端,體積火柴盒大小,免拆車(chē)內(nèi)線路,只需接汽車(chē)電瓶正負(fù)兩根線,即可時(shí)實(shí)定位,對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)定位保留車(chē)輛三個(gè)月行車(chē)路線,可打印出中文報(bào)表,可對(duì)車(chē)輛自動(dòng)時(shí)實(shí)定位,可分時(shí)段定時(shí)定位備案車(chē)的行程,裝車(chē)只要5分鐘搞定
三維導(dǎo)航是GPS定位系統(tǒng)中的首要功能,飛機(jī)GPS定位系統(tǒng)、輪船GPS定位系統(tǒng)、地面車(chē)輛GPS定位系統(tǒng)以及步行者都可以利用GPS定位導(dǎo)航器進(jìn)行導(dǎo)航。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新型技術(shù)。汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)由GPS導(dǎo)航、自律導(dǎo)航、微處理機(jī)、車(chē)速傳感器、陀螺傳感器、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器、LCD顯示器組成。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)與電子地圖、無(wú)線電通信網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)車(chē)輛管理信息系統(tǒng)相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和交通管理等許多功能。注意:如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層,將降低GPS接收信號(hào),造成GPS工作失常。
車(chē)輛管理系統(tǒng):
1、 車(chē)輛定位
系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車(chē)輛在同一幅地圖上同時(shí)顯示,根據(jù)車(chē)輛的位置和數(shù)量,系統(tǒng)自動(dòng)將地圖調(diào)整到合適的比例尺,所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)一目了然。車(chē)輛快速閃動(dòng)表示車(chē)輛正在運(yùn)行,車(chē)輛慢閃表示車(chē)輛停止。
2、 單車(chē)定位放大
控單臺(tái)車(chē)時(shí),系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)車(chē)輛的運(yùn)行路線,車(chē)輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置每分鐘自動(dòng)刷新一次,確保隨時(shí)向系統(tǒng)上傳新數(shù)據(jù)。若電子地圖上標(biāo)注地點(diǎn)不詳細(xì),可轉(zhuǎn)換至以下衛(wèi)星地圖。
3、 車(chē)輛衛(wèi)星地圖
通過(guò)衛(wèi)星地圖,可查看到車(chē)輛周邊的道路和建筑物的清晰實(shí)體圖景。
4、 精準(zhǔn)的電子地圖
使用新的、正版的、不斷更新的MapABC地圖顯示車(chē)輛的位置和軌跡,車(chē)輛周邊的停車(chē)場(chǎng)、加油站、工廠、各種級(jí)別的公路等在電子地圖上都有清晰明了的位置標(biāo)注。
5、 車(chē)輛行車(chē)軌跡
可查詢?nèi)我鈺r(shí)段的車(chē)輛行車(chē)軌跡,地圖自動(dòng)以連續(xù)的藍(lán)色線條描述需控車(chē)輛的運(yùn)行路線,直觀、明了,并可導(dǎo)出至EXCEL報(bào)表。
系統(tǒng)還可以自動(dòng)以動(dòng)態(tài)形式回放車(chē)輛運(yùn)行軌跡,讓您清晰、細(xì)致地了解車(chē)輛的歷史運(yùn)行狀態(tài)。
6、 行車(chē)?yán)锍碳坝秃?
系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時(shí)段輸出該車(chē)的開(kāi)車(chē)時(shí)間、停車(chē)時(shí)間、行車(chē)?yán)锍?,以及該里程所?duì)應(yīng)的油耗情況。
7、 車(chē)輛停車(chē)地點(diǎn)分析
系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)段輸出該車(chē)在何時(shí)、何地停車(chē),停車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間。同時(shí),可得出該段時(shí)間內(nèi)該車(chē)的行駛里程、行駛油耗、行駛時(shí)間等,并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。
8、 車(chē)輛行駛報(bào)表
在報(bào)表分析功能中,可根據(jù)行車(chē)過(guò)程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車(chē)報(bào)表、行車(chē)報(bào)表、里程報(bào)表等十幾種實(shí)用的報(bào)表,并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。
9、 手機(jī)查車(chē)
用戶可通過(guò)登陸系統(tǒng)平臺(tái),查看車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況,可直接在中查看地圖,并進(jìn)行相關(guān)車(chē)輛的控制功能,既簡(jiǎn)便,又實(shí)用。
10、 圍欄報(bào)警
自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)報(bào)警、圍欄內(nèi)限速報(bào)警,控車(chē)輛的合理使用范圍及安全。
11、 信息點(diǎn)標(biāo)注
可在地圖上標(biāo)注企業(yè)自己的網(wǎng)點(diǎn),及送貨到達(dá)目的地,收費(fèi)站,加油站等標(biāo)注點(diǎn),方便操作。標(biāo)注點(diǎn)將在“車(chē)輛跟蹤”和“行車(chē)軌跡回放”顯示出來(lái)。通過(guò)更多網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)注,您可以確定有效的運(yùn)輸路徑,并可清楚的知道車(chē)輛是否按規(guī)定運(yùn)行。
12、 信報(bào)警
可設(shè)定車(chē)輛緊急情況聯(lián)系人,當(dāng)車(chē)輛遇到緊急情況時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)將報(bào)警信息發(fā)送到聯(lián)系人的手機(jī)上
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11.地圖制作功能:GPS系統(tǒng)另外設(shè)計(jì)了兩個(gè)用戶圖層,(自定義定位、自定義道路)調(diào)度人員可自行根據(jù)車(chē)輛的行車(chē)路線軌跡添加到地圖為自定義道路或添加信息點(diǎn)位。
12.車(chē)載(電(話)功能:GPS車(chē)載移動(dòng)(電(話)可以象普通一樣通過(guò)耳機(jī)拔打(電(話),調(diào)度中心可對(duì)此(電(話)進(jìn)行遠(yuǎn)程權(quán)限設(shè)置,即呼入限制、呼出限制、只能呼叫指定的若干(電(話)號(hào)碼。
13.權(quán)限管理:GPS系統(tǒng)可設(shè)置十個(gè)以上的級(jí)別權(quán)限,及每個(gè)登陸賬號(hào)N個(gè)功能禁止允許。并特權(quán)用戶可查看所有在線登陸賬戶的操作與狀態(tài)。
14.車(chē)輛信息管理:GPS平臺(tái)系統(tǒng)可錄入詳細(xì)的車(chē)輛、駕駛?cè)藛T、車(chē)輛圖片等信息,以方便調(diào)度人員的工作。
15.Web功能(BS構(gòu)架)系統(tǒng)集成的WebGIS技術(shù),使用戶在任何連接Internet的地方,經(jīng)過(guò)同意,使用IE方式查車(chē)監(jiān)管。
16.出租車(chē)進(jìn)出城自動(dòng)登記:可以在出租車(chē)輛出城時(shí)在中心平臺(tái)進(jìn)行自動(dòng)登記,不同的車(chē)輛可以設(shè)定不同的駛出區(qū)域,如可實(shí)現(xiàn)一個(gè)分公司的車(chē)出了下城區(qū)這個(gè)區(qū)域就自動(dòng)登記或報(bào)警,二分公司車(chē)出了杭州所有城區(qū)才自動(dòng)登記或報(bào)警。并支持對(duì)單車(chē)或報(bào)警區(qū)域設(shè)定
17.載客與空駛狀態(tài)記錄:實(shí)時(shí)顯示出租汽車(chē)的載客與空駛狀態(tài),并自動(dòng)記錄上客與下客的時(shí)間,可對(duì)此時(shí)段的行車(chē)路線進(jìn)行回放,并統(tǒng)計(jì)出其里程及打印其地圖窗口。
18.調(diào)度功能:智能調(diào)度:出租車(chē)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中經(jīng)常要使用(電(話)叫車(chē)功能。GPS系統(tǒng)中可實(shí)現(xiàn)的(電(話)叫車(chē),呼叫中心接到客戶(電(話)叫車(chē)后首先在地圖中確定叫車(chē)地點(diǎn),并可畫(huà)定一個(gè)自定義半徑圓形的范圍,然后GPS系統(tǒng)自動(dòng)向該范圍內(nèi)所有空載車(chē)輛發(fā)出調(diào)度信息。也可指定任意空載車(chē)輛發(fā)出調(diào)度信息,GPS系統(tǒng)還可對(duì)每輛車(chē)成功調(diào)度次數(shù)進(jìn)行月統(tǒng)計(jì)。汽車(chē)電壓是非常不穩(wěn)定的,電壓變化幅度非常大,導(dǎo)致GPS容易燒掉,很多時(shí)候表現(xiàn)為定位不穩(wěn)定--相當(dāng)于機(jī)器沒(méi)接電源那樣。
19.裝箱點(diǎn)(或公交站點(diǎn)、作業(yè)點(diǎn)等)維護(hù):系統(tǒng)可以對(duì)裝箱點(diǎn)(含堆場(chǎng)和港區(qū))進(jìn)行添加、修改與刪除等維護(hù)工作,裝箱點(diǎn)信息包含編號(hào)、名稱(簡(jiǎn)稱與全稱)、(電(話)、經(jīng)緯度等信息,可以隨時(shí)把地圖切換到指定的裝箱點(diǎn),并查看附近的車(chē)輛等信息。
快信油管家是面向各種車(chē)輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機(jī)械磨損等原因造成油量損失;外出車(chē)輛油耗與報(bào)銷(xiāo)不容易監(jiān)督;車(chē)輛多時(shí)統(tǒng)計(jì)管理工作量大。
據(jù)我公司了解目前車(chē)隊(duì)管理主要存在三大難題:
(1)車(chē)輛調(diào)度難:無(wú)法對(duì)運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行g(shù)ao效的調(diào)度管理。
(2)司機(jī)偷油現(xiàn)象、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用過(guò)車(chē)輛視頻監(jiān)控北斗定位高難以控制:司機(jī)偷油情況難以解決;司機(jī)繞路行駛報(bào)銷(xiāo)過(guò)橋過(guò)路費(fèi)用。
(3)人、貨、車(chē)的安全保障難度大:在外出過(guò)程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費(fèi),使公司統(tǒng)一的對(duì)車(chē)輛和司機(jī)進(jìn)行管理,任何異常的油耗都會(huì)在系統(tǒng)平臺(tái)上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車(chē)輛行程統(tǒng)計(jì)功能,并獲得良好的預(yù)期。