重載型對位平臺(tái)屬于三軸并聯(lián)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過3個(gè)線性移動(dòng)軸的并聯(lián)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)XY兩軸線性運(yùn)動(dòng)和θz 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，下面東莞鼎拓智能科技有限公司給大家簡單的介紹一下。

重載型對位平臺(tái)配合運(yùn)動(dòng)控制器內(nèi)嵌的運(yùn)動(dòng)算法和軟件，可以實(shí)現(xiàn)單軸直線運(yùn)動(dòng)、兩軸線性插補(bǔ)、兩軸圓弧插補(bǔ)、任意圓心旋轉(zhuǎn)等復(fù)雜運(yùn)動(dòng)，對位平臺(tái)是精度比較高的視覺對位系統(tǒng)中機(jī)械執(zhí)行部分，主要應(yīng)用在曝光機(jī)、邦定機(jī)、光罩印刷機(jī)等設(shè)備。

東莞鼎拓智能科技有限公司將科技做為公司發(fā)展的根本，將ISO9000質(zhì)量管理體系的運(yùn)行落實(shí)到公司的各個(gè)環(huán)節(jié)，以優(yōu)越的品質(zhì)、價(jià)值和服務(wù)滿足客戶的需求，我們相信我們追求成功的過程，就是與客戶關(guān)系不斷升華的過程。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)精度高為甚這么高呢，主要還是取決于齒輪嚙合精度級軸承的精度，一般采取螺旋齒輪減速的方式，去達(dá)到減速一級增大大輸出的扭矩，很多的品牌商在輸入端都會(huì)設(shè)有精度調(diào)節(jié)的裝置設(shè)備，然后通過調(diào)節(jié)兩邊的齒輪的咬合嚙合度，來達(dá)到中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)輸出的精度。

但是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)嚙合過于緊密的話，也會(huì)出現(xiàn)噪音大、溫度高等問題哦，鼎拓智能科技采用原裝進(jìn)口的齒輪，有一部分的部分齒輪精度等級可以達(dá)到二級水平，并且能使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回非常小，反復(fù)定位精度在5弧秒以下，而且噪音控制在53dB分貝以內(nèi)，可以達(dá)到長時(shí)間的運(yùn)行，并且精度保持穩(wěn)定不變。

東莞鼎拓智能科技有限公司將不斷“鼎故革新，拓展未來”，以良好的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶的效率及效益優(yōu)化提供技術(shù)支持和解決方案，竭誠與國內(nèi)外商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，其有著剛性高、高性價(jià)于一身的特點(diǎn)，綜合了幾乎所有種類減速機(jī)的優(yōu)勢，又叫做伺服中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)、中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)以及馬達(dá)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)回程間隙越小其精度越高，成本也越高，用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機(jī)就可以，還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命，橫向/徑向受力大的減速機(jī)在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。

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