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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 09:25  









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足義烏市場(chǎng)貿(mào)易出口的運(yùn)輸需求。

國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù): 經(jīng)營(yíng)義烏至寧波上海深圳廣州國(guó)內(nèi)各港口進(jìn)倉(cāng)業(yè)務(wù)及各大船公司在寧波上海連云港青島廣州深圳港口訂艙報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。

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外媒:伊朗增產(chǎn)迅猛 1月OPEC油產(chǎn)量創(chuàng)新高

報(bào)道稱,石油輸出國(guó)組織(OPEC)1月份油產(chǎn)量升至近期歷史高,因伊朗制裁解除后推高油出口量,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沙特和伊拉克也相應(yīng)增加了供應(yīng)。而與此同時(shí),國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出如下幾個(gè)趨勢(shì):一是經(jīng)營(yíng)規(guī)?;?月的供應(yīng)數(shù)據(jù)與近期合作減產(chǎn)的傳聞形成鮮明對(duì)比。之前多位來(lái)自O(shè)PEC成員國(guó)的官員和俄羅斯政府曾表示,需要進(jìn)行合作減產(chǎn),從而幫助穩(wěn)定油市。調(diào)查顯示,在OPEC成員國(guó)中,伊朗給市場(chǎng)帶來(lái)的供應(yīng)增幅大。據(jù)透露,伊朗不愿限制供應(yīng),因其試圖重獲市場(chǎng)份額,認(rèn)為取消制裁后帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)利益可以抵消油價(jià)下挫的影響。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,1月OPEC油日均產(chǎn)量增加至3260萬(wàn)桶,12月修正后日均產(chǎn)量為3231萬(wàn)桶。12月的總產(chǎn)量被上修,因印尼在12月4日重新成為OPEC成員。其它12個(gè)OPEC成員國(guó)1月的產(chǎn)量為3190萬(wàn)桶,是外媒從1997年開(kāi)始進(jìn)行此項(xiàng)調(diào)查以來(lái)的高紀(jì)錄。



電子提單(e-B/L)是一種利用EDI系統(tǒng)對(duì)海運(yùn)途中的貨物支配權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的程序。與會(huì)市長(zhǎng)們依次發(fā)言,他們說(shuō)這是一次參觀中遠(yuǎn)比港碼頭,看到港區(qū)業(yè)務(wù)繁忙,管理井然有序,更增加了對(duì)中遠(yuǎn)的信任。而EDI(Electronic Data Interchange,電子數(shù)據(jù)交換)系統(tǒng)是利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)設(shè)施,使用專用密碼將一定的標(biāo)準(zhǔn)信息進(jìn)行傳遞,通告貨物支配權(quán)轉(zhuǎn)移的一種特殊通訊工程,以實(shí)現(xiàn)交易雙方開(kāi)展商業(yè)交往的目的。運(yùn)用EDI系統(tǒng)后,托運(yùn)和承運(yùn)行為都是通過(guò)EDI網(wǎng)絡(luò)相連的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行的,待貨物裝上船后,承運(yùn)人計(jì)算機(jī)向托運(yùn)人計(jì)算機(jī)發(fā)出確認(rèn)信息,整個(gè)過(guò)程都通過(guò)計(jì)算機(jī)完成,承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的是電子提單。




  什么叫電放?如何電放?他們的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)在哪里?

  答:電放也叫電報(bào)放貨,指船公司收回全套正本提單,以電傳或電報(bào)的的方式通知目的港代理放貨的一種方式,客戶憑提單的COPY件就可以提貨,優(yōu)點(diǎn)是國(guó)外的客戶可以較快的提到貨物,缺點(diǎn)是發(fā)貨人不能控制貨權(quán)。

  如何進(jìn)行第三地?fù)Q單?應(yīng)注意那些問(wèn)題?

  答:在有中間商的貿(mào)易中,發(fā)貨人在起運(yùn)地簽出一份按照中間商提出的提單交給中間商,中間商有第三地?fù)Q簽一份按照他的收貨人的要求的提單,如果船公司在第三地有代理的都有這項(xiàng)服務(wù),如果沒(méi)有可以通過(guò)貨代處理。海運(yùn)形勢(shì)分析目前世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了很大的變化,世界經(jīng)濟(jì)中心已經(jīng)開(kāi)始向亞太地區(qū)轉(zhuǎn)移,世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也將會(huì)在西太平洋海岸掀起一股新的熱潮,而且進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和跨國(guó)集團(tuán)的開(kāi)發(fā)都在為中國(guó)的港口建設(shè)和海運(yùn)業(yè)的發(fā)展提供有利條件。特別要注意美如果發(fā)貨人與船公司有約價(jià),則在第三地則不能更改發(fā)貨人,要是更改了發(fā)貨人,原來(lái)的發(fā)貨人與船公司的約價(jià)就不能用了。




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