東莞德旺電子——老人音箱供貨廠家，2020新款收音機(jī)廠家供應(yīng)，F(xiàn)M收音機(jī)廠家供應(yīng)，迷你收音機(jī)OEM貼牌

選多大的收音機(jī)

不要選太小的。太小的收音機(jī)有幾個(gè)缺點(diǎn)：

電池容量小，經(jīng)常需要換電池。

喇叭小，聲腔空間小，音質(zhì)不容易做好。

體積小的收音機(jī)往往中波磁棒也小，對(duì)中波接收不利。

體積太小，各種接口會(huì)省略。雖然大多數(shù)接口對(duì)普通人并沒(méi)有用，但是總有些人喜歡外接天線、外接耳機(jī)、音頻輸出、中頻輸出、外接電源之類的接口。

體積小到的收音機(jī)，里面的濾波電容、磁棒天線、中頻濾波器之類的器件，都會(huì)縮水。開(kāi)關(guān)、按鈕、電位器、拉線盤都太纖細(xì)而容易損壞。

指針式調(diào)諧到收音機(jī)，體積小的通常調(diào)諧不精細(xì)，手感也不好。

所以，在你能接受的范圍內(nèi)，盡可能選擇稍微大一點(diǎn)的收音機(jī)。畢竟收音機(jī)通常是在家里用的，而不是放口袋里隨身帶。

東莞德旺電子——多功能插卡音箱廠家，迷你插卡音箱批發(fā)商，2020新款收音機(jī)廠家供應(yīng)

主要經(jīng)營(yíng)：麥克風(fēng)音箱，無(wú)線電腦音箱，AM/FM/SW收音機(jī)，多功能插卡音箱，藍(lán)牙音箱，唱戲機(jī)，音頻播放器，擴(kuò)音器等電子產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)與加工。

對(duì)很多人而言，音箱成為了家庭中不可或缺的一部分。當(dāng)氣氛郁悶的時(shí)候，你可能需要一點(diǎn)音樂(lè)來(lái)緩解一下心情，但是手機(jī)本身的喇叭的聲音可能令你不太滿意，這時(shí)候你可能就需要一款音質(zhì)較好的音箱，讓輕快的音樂(lè)緩解你郁悶的心情。當(dāng)然加入收音機(jī)功能的音箱懷古而又詩(shī)意，更是潮人所喜歡的。特別是現(xiàn)在的很多車機(jī)已經(jīng)支持無(wú)損格式，所以使得用U盤作為音源也成為了可能。

收音機(jī)音響選購(gòu)技巧

1、音響的質(zhì)量

購(gòu)買收音機(jī)音響，的就是看音響的質(zhì)量，其中音響的靈敏度又是非常關(guān)鍵的，要音響的靈敏度夠好，而且較可靠音箱靈敏度應(yīng)是在88db/w/m以上的音箱。

2、品牌選擇的問(wèn)題

品牌是多年商業(yè)活動(dòng)所積累的口碑，代表了一定的可信度。但音響的品牌實(shí)在太多，每個(gè)品牌都有很多種型號(hào)，要做出選擇實(shí)際上是非常困難的。DPRINCE 復(fù)古音響這個(gè)品牌是在2013年創(chuàng)立的，旗下主要研發(fā)了Boom box系列、復(fù)古留聲機(jī)系列、便攜式音箱系列。還有很多車主喜歡加載車載低音炮、改裝原配的汽車音響系統(tǒng)，但往往這些會(huì)容易造成汽車線路系統(tǒng)短路，造成汽車安全隱患。

說(shuō)到這里我想舉兩個(gè)典型的正面例子：沃爾沃的寶華和雷克薩斯ES300上的馬克萊文森。寶華的汽車音響用的都是金屬高音，就像上面這種圖，這是沃爾沃的XC60頂配版，透過(guò)中控臺(tái)中間這個(gè)高調(diào)的高音喇叭的面罩，可以清楚的看到面罩下有一顆金屬振膜的高音揚(yáng)聲器。這套音響給我印象極深，它對(duì)高頻和泛高頻的解析力讓我差異。跟其他品牌的音響比，寶華這套系統(tǒng)在高頻的細(xì)節(jié)展現(xiàn)上有明顯的優(yōu)勢(shì)。和各家4S店約好時(shí)間后，還專程向朋友借了一臺(tái)專業(yè)相機(jī)來(lái)給測(cè)評(píng)配圖。

具體來(lái)說(shuō)：很多曲目你都能聽(tīng)出明顯的不同，鋼琴的琴聲會(huì)更清脆更結(jié)實(shí)；《一意孤行》里極高頻的琵琶聲，不經(jīng)意間三角鐵的清脆聲……在很多音響系統(tǒng)里，這些細(xì)節(jié)往往會(huì)被隱藏到其他聲音背后，讓你捉摸不到，似聽(tīng)非聽(tīng)；業(yè)界對(duì)他的評(píng)價(jià)也是很高的，也因此經(jīng)常被當(dāng)做便攜收音機(jī)測(cè)評(píng)的參考機(jī)以及國(guó)內(nèi)收音機(jī)廠商的研究機(jī)。但在寶華系統(tǒng)下，這些越是高頻極高頻的延展范音，其清晰度，悅耳度，聲音細(xì)節(jié)的解析力，越是完整且驕傲的出現(xiàn)在你耳朵里，讓你無(wú)法回避的聽(tīng)到，而且它還有濃郁的金屬味兒，你閉著眼睛也能聽(tīng)出來(lái)和絲絹膜振膜揚(yáng)聲器的不同，這就是金屬高音的魅力所在。有了高解析力的中高音，再加上足夠的功率作為底氣，聲音才夠致密，夠細(xì)膩。

同一品牌也有不同功率和喇叭數(shù)量的差異，所以這只是個(gè)人拍腦袋的一個(gè)主觀印象，不具備任何意義，有不同意見(jiàn)歡迎抬杠。大柏林我沒(méi)聽(tīng)過(guò)，排名只以奔馳E上的小柏林之聲為準(zhǔn)，請(qǐng)不要計(jì)較）

當(dāng)然了，大偉還必須再?gòu)?qiáng)調(diào)一句：即便是排在第四梯隊(duì)的beats，音質(zhì)也遠(yuǎn)好過(guò)普通車型的非品牌音響，因?yàn)橛泄β试谀菗沃?

這里重點(diǎn)說(shuō)一下BOSE。通用旗下很多品牌都會(huì)裝備BOSE音響，比如凱迪拉克全系，別克的中高配甚至國(guó)產(chǎn)的名爵等都有裝配，非常常見(jiàn)。BOSE有個(gè)特點(diǎn)：重視低頻，無(wú)視細(xì)節(jié)。即便是大偉體驗(yàn)過(guò)的頂配版CT6上那套34顆揚(yáng)聲器的BOSE也是如此，低頻量感很足，足到讓人發(fā)膩的感覺(jué)，比很多品牌的音響都足。如果你是個(gè)低頻控，那選BOSE你不會(huì)后悔，但除了低頻外BOSE其他都一般，中高頻的解析力和細(xì)節(jié)一般，高頻的延展一般，低頻的細(xì)節(jié)也一般，遠(yuǎn)不如其他品牌的音響均衡。收音機(jī)還可根據(jù)用途和生產(chǎn)工藝分成鐘控收音機(jī)、汽車收音機(jī)、多波段收音機(jī)、集成電路收音機(jī)、混合式收音機(jī)等等。

后我說(shuō)一下我的購(gòu)買建議。

我知道，不同車型選配品牌音響價(jià)格相差很多，雷克薩斯那套馬克萊文森音質(zhì)雖好，選配價(jià)格要兩萬(wàn)多，說(shuō)實(shí)話，我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)肉疼（當(dāng)然了你要非說(shuō)我窮我也不反駁）。但如果像寶馬那樣選一套音質(zhì)說(shuō)得過(guò)去的哈曼卡頓只需要七八千塊的話，我還是強(qiáng)烈建議大家選裝的。一臺(tái)車要跟隨我們至少五六年，車內(nèi)的大部分時(shí)間音響都是陪伴，一套好的音響讓人愉悅，一套差的音響讓人沒(méi)有聽(tīng)的興趣。從這角度看，七八千塊選裝一套好音響我個(gè)人覺(jué)得非常超值。馬克萊文森的低頻首先在能量感上并不夸張（夸張的那個(gè)同學(xué)叫BOSE，善于營(yíng)造強(qiáng)大的低頻量感，但質(zhì)量細(xì)節(jié)就不能談了），恰到好處，并不炸裂。