車位引導(dǎo)系統(tǒng)原理：其原理是首先利用車輛探測器來實(shí)時獲得車位占用信息。中央控制器根據(jù)預(yù)先定義的停車策略對顯示屏和引導(dǎo)牌進(jìn)行相應(yīng)的顯示，用戶只需按照指示就可以順利將車輛停入車位。整個停車場系統(tǒng)可輸出各類應(yīng)用的報表，供決策者應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)大型停車場精細(xì)化管理。車位引導(dǎo)系統(tǒng)分為幾個模塊：車位數(shù)據(jù)探測模塊，中央處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術(shù)的在于車位探測和邏輯判斷車位探測可分為：車牌識別、超聲波探測，紅外探測，地感線圈探測等邏輯判斷：由程序編寫實(shí)現(xiàn)，由于每一個停車場的情況都不同，車流方向都不同，出入口數(shù)量等都存在差異，因此，每一個停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)都是特定的定制系統(tǒng)，因此，該模塊成為該系統(tǒng)的競爭點(diǎn)。通過對停車場內(nèi)部各車位的停車狀態(tài)進(jìn)行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，再由數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器匯總到引導(dǎo)監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導(dǎo)信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，引導(dǎo)司機(jī)迅速找到停車位，實(shí)現(xiàn)輕松停車。

濟(jì)南德滿煌旗企業(yè)的商品包含：山東省門禁、山東省考勤管理、智能停車系統(tǒng)管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)器設(shè)備、電梯轎廂操縱、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤管理、路障機(jī)破胎器、智能升降柱機(jī)器設(shè)備，面部識別系統(tǒng)。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：1、高，超音波探測器安裝操作，低成本，探測迅速，即時探測，數(shù)據(jù)信息自動更新。通過使用停車場場內(nèi)引導(dǎo)系統(tǒng)，平均節(jié)約尋找車位時間15分鐘，節(jié)約尋找車位里程數(shù)45%，從而也減少了汽車尾氣排放50%，符合低碳節(jié)能的社會發(fā)展趨勢。2、標(biāo)示確立：LED車位顯示燈清晰顯眼，綠燈為有車情況，信號燈為空車位，橙色燈是車位保存，便捷駕駛員在遠(yuǎn)方就可以掌握車位狀況。3、可離線：系統(tǒng)是全硬件配置構(gòu)架，擺脫電腦上后，系統(tǒng)的收集、標(biāo)示、正確引導(dǎo)、紀(jì)錄等作用仍舊工作中，聯(lián)網(wǎng)后數(shù)據(jù)信息全自動提交。

濟(jì)南德滿煌旗企業(yè)的商品包含：山東省門禁系統(tǒng)、山東省考勤管理、智能停車系統(tǒng)管理方法收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、人行通道閘機(jī)器設(shè)備、電梯轎廂操縱、濟(jì)南門禁系統(tǒng)、濟(jì)南考勤管理、路障機(jī)破胎器、智能升降柱機(jī)器設(shè)備，面部識別系統(tǒng)。超音波車位檢測引導(dǎo)系統(tǒng)（PGM500），是以便完成引導(dǎo)車子進(jìn)到空閑車位而設(shè)計方案的車位引導(dǎo)系統(tǒng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)的益處（1）、提高停車效率，未使用車位引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場，司機(jī)經(jīng)常在停車場內(nèi)產(chǎn)生無效低速行駛，并降低停車場內(nèi)的車道流通。系統(tǒng)布局：超音波車位探測儀安裝在每一個車位的上方，實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)地下停車場的每個車位是不是被占有，并即時將檢驗(yàn)信息傳輸?shù)较到y(tǒng)中心，系統(tǒng)依據(jù)即時檢驗(yàn)到的車位情況信息，立即根據(jù)每一個車位正前方配備的車位顯示燈開展意見反饋，信號燈為空車位，綠燈表明車位被占有。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)及其方法,屬于車輛引導(dǎo)領(lǐng)域,包括用戶端,車位管理子系統(tǒng),LORA和車鎖系統(tǒng).通過使用自創(chuàng)的停車場室內(nèi)導(dǎo)航路線信息,從而使得用戶在停車場內(nèi)更容易找到預(yù)約的車位;生成室內(nèi)導(dǎo)航路線信息通過車位鎖與用戶端的信號強(qiáng)度進(jìn)行計算,從而使得距離更加準(zhǔn)確,同時與停車場的平面圖進(jìn)行結(jié)合,使得停車場室內(nèi)導(dǎo)航路線信息精度更加高,更加能滿足用戶的需求,同時在計算時通過用戶端與多個車鎖進(jìn)行連接計算用戶端的位置,使得計算的位置更加準(zhǔn)確.