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kbk軌道安裝手冊

KBK軌道安裝

 在工程中,起重機軌道安裝是處于機械和土建之間的一個工程領(lǐng)域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機由有起重機安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設(shè)中安裝軌道軌道梁與起重機軌道安裝往往由2個專業(yè)(如土建和機械安裝)完成,兩個專業(yè)間也存在脫節(jié)。3、電器及電器安裝最后各部分安裝之后，在正確的安裝架設(shè)電器、電路。因此,起重機軌道安裝質(zhì)量難以得到確實保證。

起重機軌道安裝的好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。只有從源頭上把握質(zhì)量關(guān),才能保證起重機軌道安裝質(zhì)量。

起重機軌道

KBK起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。鋼軌的通常用含碳、錳較高的鋼材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)軋制而成。3、安裝方便，經(jīng)濟高效KBK軌道的安裝調(diào)試很方便，型材及各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用，可節(jié)省工廠的空間和面積，大大減少了人力資源，提高生產(chǎn)效率，從而降低能耗，提高企業(yè)效益。起重機軌道的典型材料為U71Mn鋼。方鋼主要用Q275的方鋼或扁鋼制成.

 KBK柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全呢？

1、上、下限位器

      為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設(shè)置的裝置，安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關(guān)構(gòu)成，設(shè)在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；產(chǎn)品優(yōu)點：1、KBK懸掛式起重機采用模塊化設(shè)計，所有的部件均采用標準化部件，可以像堆積木一樣組合成新的起重機，并且安裝特別簡單，還可以根據(jù)廠房的改裝或加工工藝的變化，重新組合成新的起重機。設(shè)在吊籠底部的低限位裝置，可準確停層，屬于自動復(fù)位型。

2、安全鉤

      安全鉤是為防止吊籠達到預(yù)先設(shè)定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導(dǎo)致吊籠沖擊導(dǎo)軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設(shè)置的鉤塊狀，也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設(shè)施頂部時，安全地溝在導(dǎo)軌架上，防止吊籠，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。2、橫梁連接與電動小車連接然后根據(jù)小車軌道寬度，利用調(diào)整墊來調(diào)整車輪內(nèi)緣距離，保證輪緣內(nèi)側(cè)距軌道沿3-5mm。

3、上、下極限限位器

      上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當(dāng)?shù)趸\運行超過限位開關(guān)和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復(fù)位型。動作后只能手動復(fù)位才能使吊籠重新啟動。KBK系統(tǒng)起重機的安裝方式用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁。極限限位器安裝在吊籠和導(dǎo)軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關(guān)之間所規(guī)定的安全距離）

4、緩沖彈簧

      緩沖彈簧裝在與基礎(chǔ)架連接的彈簧座上，以便當(dāng)?shù)趸\發(fā)生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。※柔性可擺動軌道懸掛裝置------可有效吸收起重機在起制動時引起的水平方向沖擊載荷，可以輕松安裝在輕鋼結(jié)構(gòu)廠房內(nèi)。通常，每個吊籠對應(yīng)的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。

KBK柔性起重機的特點是什么

1.安裝容易，維修方便，各標準模塊之間只須用螺栓連接即可使用。它可以多段對接成單軌直線輸送線，也可以多段對接成兩條平行直線軌道供柔性懸掛起重機做大車運行軌道，還可以一個標準段或兩個標準段平行組合成柔性懸掛起重機主梁。KBK軌道起重機鋪設(shè)前對軌道梁的安裝要求1、對混凝土軌道梁的要求(1）KBK軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。讓您無論是新建還是擴建、改建，都毫不費力。

2.KBK單梁懸掛起重機由于有特殊的柔韌性和自由度，它可以傾斜于運行軌道行走，也可以在變跨度軌道中運行。KBK單梁懸掛起重機da跨度15m，da起重量1000kg。相較于傳統(tǒng)梁式起重機，封閉型軌設(shè)計，使其搬運所用力僅為傳統(tǒng)梁式起重機的1/3。起重機梁和行走機構(gòu)之間的連接采用萬向球接頭，這樣起重機不會出現(xiàn)夾緊現(xiàn)象，并能毫無阻礙地通過軌道的楔形地段和突出部分。

產(chǎn)品優(yōu)點：

1、KBK懸掛式起重機采用模塊化設(shè)計，所有的部件均采用標準化部件，可以像堆積木一樣組合成新的起重機，并且安裝特別簡單，還可以根據(jù)廠房的改裝或加工工藝的變化，重新組合成新的起重機。

2、KBK懸掛式起重機自重特別輕，滑輪與軌道之間的摩擦力很小，操作輕便，可以很輕松的用手移動，能夠很迅速地輸送搬運那些不方便地重型工件。系統(tǒng)還為您提供法蘭泰克起重機械電動環(huán)鏈葫蘆，葫蘆行走驅(qū)動裝置，電器控制裝置和配套系統(tǒng)，確保系統(tǒng)工作壽命長，無故障，免維護。KBK柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全KBK柔性組合式單梁/雙梁起重機的安全問題，也是我們在生產(chǎn)起重機械設(shè)備時，比較關(guān)注的問題。

3、該主體是三種規(guī)格的冷軋型材，強度大、剛度好、自重輕，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從定點運送到高準確度的多點、多節(jié)拍的自動化輸送，都能隨意組合而成。3、大多數(shù)起重設(shè)備，需要在較大的空間范圍內(nèi)運行，有的要裝設(shè)軌道和車輪（如塔吊、橋吊等）。還有適應(yīng)于不同廠房頂部結(jié)構(gòu)的懸掛組件，可節(jié)省工廠的空間和面積，降低能耗，提高企業(yè)效益，適應(yīng)性極強。