伸縮叉的種類

根據(jù)伸縮叉與叉架的聯(lián)結(jié)方式可分為鉸接與剛接兩種伸縮叉。

鉸接伸縮叉的尾部帶有圓孔,套在叉架的水平軸上,伸縮叉可以繞水平軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣可避免叉車后退時(shí)伸縮叉被地面上凸起的障礙物頂住。鉸接伸縮叉易于調(diào)整間距。通常用于起重量較大和經(jīng)常在不平場(chǎng)地作業(yè)的叉車。

剛接伸縮叉的尾部帶有方形鉤槽,鉤在叉架的橫梁上。定位銷的作用：

1、插入叉架橫梁孔中起定位作用,

2、防止伸縮叉脫落。通常用于起重量較小和經(jīng)常在平坦場(chǎng)地作業(yè)的叉車。

伸縮叉的優(yōu)勢(shì)

自動(dòng)焊接機(jī)器人在伸縮叉生產(chǎn)線中的應(yīng)用有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：

1、極大的節(jié)省人工；

2、提高焊接品質(zhì)；

3、自動(dòng)搬運(yùn)、自動(dòng)焊接，全流程自動(dòng)化；

4、降低了叉車伸縮叉生產(chǎn)成本，直接提高了產(chǎn)品競(jìng)爭力。

自動(dòng)焊接機(jī)器人的引入，是傳統(tǒng)叉車伸縮叉生產(chǎn)線的革命性改進(jìn)，目前很多同行業(yè)仍然在采用人工焊接的傳統(tǒng)工藝，而目前傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝已無法滿足市場(chǎng)的競(jìng)爭需求，在標(biāo)準(zhǔn)伸縮叉生產(chǎn)過程中，全系列產(chǎn)品我們都采用自動(dòng)焊接機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)焊接流程，大幅提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

自動(dòng)化伸縮叉

計(jì)算貨叉時(shí)，立體倉庫伸縮叉，必須首先把一個(gè)實(shí)際的貨叉加以簡化，使它變?yōu)橐粋€(gè)供力學(xué)計(jì)算的簡單圖形(或稱力學(xué)模型)，伸縮叉，這個(gè)簡化后供計(jì)算用的圖形，自動(dòng)化庫伸縮叉，叫做計(jì)算簡圖。合理的計(jì)算簡圖應(yīng)該盡量接近實(shí)物的實(shí)際工作情況，并且盡可能使計(jì)算工作簡便。根據(jù)貨叉與叉架的不同聯(lián)結(jié)形式，在計(jì)算簡圖中，對(duì)支座有兩種不同的假定。

叉車的操作要求及作業(yè)后注意事項(xiàng)

1、離開叉車前：門架稍前傾，貨叉自然放下，貨叉如果不降至地面，有絆到和傷害身體的可能。方向手柄放在空檔位置。拉上停車制動(dòng)手柄。關(guān)閉開關(guān)。

2、指i定場(chǎng)所停車：停車處必須有足夠的強(qiáng)度。在不妨礙交通安全的地方停車。不得停在消防栓附近和影響消防通道的地方。禁止在有障礙物的地方或附近停車。不要把車停在斜坡上。

伸縮叉故障原因

叉車伸縮叉使用過程中，單向節(jié)流閥故障時(shí)，造成升降問題的原因：

1、油箱油不足  2、油管連接器堵塞或嚴(yán)重漏油   3、油泵破損

4、安全閥彈簧折斷或發(fā)生變形   5、機(jī)架的變形。

油壓工作油路不好等的伸縮叉升級(jí)后自動(dòng)降低的原因是什么？

1、油封發(fā)生劣化或破損

2、提升缸與活塞之間的間隙過大

3、液壓部分分配套上閥筒和提升閥。

伸縮叉于上世紀(jì)80年代初進(jìn)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)幾乎只被用于汽車行業(yè)。如今，它已成為物流輸送中的基礎(chǔ)元件 。 蕞初，它的確不是很成熟 ， 幾乎全部使用木頭制造 ， 移動(dòng)范圍有限 。 時(shí)過境遷 ， 伴隨著新項(xiàng)目的開發(fā)以及在多個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域中的應(yīng)用 ， 它已成為安全 、 多功能和可靠機(jī)器中的高耑部件 。