定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產(chǎn)品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機(jī)械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

模鍛件表面的技術(shù)要求，包括表面粗糙度和表面缺陷量?jī)蓚€(gè)方面。鍛件在鍛壓過(guò)程中，由于表層金屬被氧化、外來(lái)物嵌入、金屬流動(dòng)不均勻、模具表面不平、銀后的輔助工序不當(dāng)?shù)榷喾N因素的影響，都會(huì)使鍛件表面呈現(xiàn)峰谷相間和凹凸不平的微觀幾何特征，這種特征一般用粗糙度來(lái)表示。

熱鍛工藝涉及極熱，所需溫度取決于金屬類型。使鋼變形所需的平均溫度約為 2,100 華氏度；對(duì)于鋁合金，溫度范圍為 680 至 970 華氏度；對(duì)于銅合金，范圍是 1,300 到 1,470 華氏度。高溫對(duì)于防止變形期間的應(yīng)變硬化是必要的。熱鍛通常是技術(shù)應(yīng)用中使用的鋼鍛件和變形具有高成形性比的金屬的更好選擇。熱鍛的缺點(diǎn)之一是它提供的公差精度較低，冷卻過(guò)程中可能發(fā)生翹曲，以及金屬與周圍環(huán)境之間可能發(fā)生不利反應(yīng)。

冷鍛使金屬在低于其再結(jié)晶點(diǎn)時(shí)變形。當(dāng)金屬像鋁一樣較軟時(shí)，冷鍛是。這個(gè)過(guò)程通常比熱鍛便宜，終產(chǎn)品幾乎不需要精加工工作。在某些情況下，當(dāng)鋁被冷鍛成所需的形狀時(shí)，會(huì)對(duì)其進(jìn)行熱處理以加強(qiáng)部件。這稱為“回火”。

盡管有“冷”這個(gè)詞，但冷鍛發(fā)生在室溫附近。冷鍛應(yīng)用中常見(jiàn)的金屬通常是標(biāo)準(zhǔn)鋼或碳合金鋼。常見(jiàn)的冷鍛類型之一是稱為壓模模鍛的工藝，其中將金屬放入連接到砧座的模具中。然后金屬被下降的錘子擊中并被壓入模具。根據(jù)產(chǎn)品的不同，錘子可能會(huì)以非?？焖俚捻樞蚨啻蔚袈湓诮饘偕稀?/span>

車輪鍛件的簡(jiǎn)介和結(jié)構(gòu) 車輪鍛件屬于鍛件的1種，形狀為車輪狀，通常使用在起重機(jī)、礦車、火車、汽輪機(jī)、輸送機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備，這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鍛件過(guò)程建造了的顆粒結(jié)構(gòu)，并改進(jìn)了金屬的物理屬X。

在8o年代，1般采用的是鑄鋼件，在生產(chǎn)過(guò)程中由于鑄件處在氣孔、夾雜，質(zhì)量不穩(wěn)定，有隱。在不斷改進(jìn)中，在逐漸的改為鍛件，鍛件再經(jīng)過(guò)熱處理組織細(xì)化，表面淬火，硬度加，損。熱處理也不斷改進(jìn)，硬度層也可以2omm。