天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

減速機常見的機封故障1）減速機運行時密封泄露；

2）密封面穩(wěn)定滴漏；

3）油封老化、軸頭磨損等；

故障經(jīng)常會導(dǎo)致減速機輸入、輸出軸潤滑油泄漏。通常的處理方法1）傳動軸安裝軸套，保護傳動軸磨損；

2）調(diào)整油封彈簧；

3）油封端蓋調(diào)整；

4）油封旋轉(zhuǎn)等處理方法；

但是如果油封損壞嚴重、設(shè)備不具備長時間停機條件的情況下，以上方法就不能及時而有效的解決泄漏問題。

減速機使用技巧：用戶應(yīng)有合理的運用維護規(guī)章制度，并且有專門的機器管理人員對減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現(xiàn)的問題作認真的記錄，并嚴格按以上要求執(zhí)行。

溫度會對于減速機的使用造成影響嗎？

 一、絕緣材料的極限工作溫度，是指減速機在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；         二、溫升是減速機與環(huán)境的溫度差，是由減速機發(fā)熱引起的。溫升是減速機設(shè)計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如減速機溫升突然增大，說明減速機有故障，或風(fēng)道阻塞或負荷太重；       三、在我們使用的減速機的時候，它的鐵芯處在交變磁場當(dāng)中會出現(xiàn)鐵損，繞組通電之后因此就會出現(xiàn)銅損，還有其它的雜散損耗等。像這些都是會導(dǎo)致減速機的溫度升高。還有就是減速機也是會出現(xiàn)散熱。在發(fā)熱和散熱相等的時候就是達到平衡狀態(tài)，如果溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平面上。在發(fā)熱增加或著是散熱減少的時候因此就會破壞平衡，導(dǎo)致溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，這樣就會增加散熱，在另一個比較高的溫度下是能夠達到新的平衡。