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什么是齒輪?
輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末,展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn),隨著生產(chǎn)的發(fā)展,齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。
齒輪傳動在工作時,齒廓表面在嚙合中存在著相對滑動,齒面由此產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致齒面磨損。齒面磨損常見的具體形式包括:磨粒磨損、低速磨損和腐蝕磨損。齒輪加工機床是一種技術(shù)含量高且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的裝備,特別是隨著汽車工業(yè)和風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的高速發(fā)展,對齒輪的需求量日益增加,對齒輪加工的效率、質(zhì)量及加工成本的要求愈來愈高,使齒輪加工機床在汽車、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)中占有越來越重要的地位。當(dāng)金屬微粒、灰塵、異物等落入相嚙合的齒面之間,它們將起到磨料的作用從而引起齒面磨粒磨損。磨粒磨損是開式齒輪傳動常見的失效;閉式傳動新齒輪在磨合后未予清洗或密封不良等導(dǎo)致潤滑油污染時,也會引起磨粒磨損。
齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機械零件。齒輪通過與其它齒狀機械零件(如另一齒輪、齒條、蝸桿)傳動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運動方向和改變運動形式等功能。
錐齒輪大端背錐、當(dāng)量齒輪及當(dāng)量齒數(shù) (1) 背錐和當(dāng)量齒輪。(2) 基本參數(shù),由于直齒錐齒輪大端的尺寸l大,測量方便。(3) 當(dāng)量齒數(shù)。
齒輪的加工方法有鑄造、模鍛、冷扎、熱扎、切削加工等,其中以切削加工爲(wèi)常見。切削加工可按原理分成仿形法和范成法兩種。傳動比:單位時間內(nèi),驅(qū)動(或輸入)齒輪與被動齒輪(輸出)之回轉(zhuǎn)數(shù)比。仿形法是在銑床上采用刀刃形狀與被切齒輪的齒槽兩側(cè)齒廓形狀相同的銑刀逐個齒槽進行切質(zhì)的加工工藝。仿形法生產(chǎn)效率低,加工精度低,適用與對精度要求不高的大模數(shù)單件小批量生產(chǎn)。
錯交軸之齒輪(蝸輪和蝸桿)
(1)圓筒蝸輪齒輪(Worm gear):圓筒蝸輪齒輪為蝸桿(Worm)及齒輪(Wheel)之總稱。
(2)錯交螺旋齒輪(screw gear):此為圓筒形螺旋齒輪,利用要錯交軸(又稱歪斜軸)間傳動時稱之。
(3)其它之特殊齒輪:
面齒輪(Face gear):為能與正齒輪或與螺旋齒輪咬合之圓盤形的面齒輪。
鼓形蝸輪齒輪(Concave worm gear):凹鼓形蝸桿及與此咬合之齒輪的總稱。
戟齒輪(Hypoid gear):傳達錯交軸之圓錐狀齒輪。形狀類似彎齒傘形齒輪。