雨季來了，裝載機的工作卻仍然有序的進行著，連日雨天對裝載機的工作也帶來許多問題，下面就來說說雨天裝載機工作應該注意的問題！

雨天工作一定要注意路面的情況，特別是在一些泥土較厚的地方

大雨過后泥土被淋得濕濕的，特別滑，在這些地方工作一定要注意周圍環(huán)境的情況，時刻注意觀察。在推鏟物料時可以使用小油門進行工作，穩(wěn)當一些，不要著急。以及將挖掘機機油混合使用會造成哪些問題，因此小編提醒各位挖掘機機主在日常使用中一定要按照說明書上的要求選用規(guī)定型號的機油。因為路面濕滑，裝載機鏟斗插入物料后如果操作不當或不迅速極易造成裝載機車輪打滑。有時候越是鏟不進去你油門一加大，車輪打滑越是嚴重，不僅鏟不滿，還對機器造成傷害，必要時還是多打一個倒擋，多鏟一次。

還有輪胎，如果裝載機是在水泥地上工作還好，但如果是在土路上就不一樣了。有些地方路面上部全是稀泥，但是下面可能就埋著許多鋒利的石頭，如果輪胎長時間打滑，摩擦到石頭上很容易就會把輪胎劃上一道道的傷痕，這樣就會大大家居輪胎的磨損！

做一個合格的挖掘機司機

看到這個問題，我想大多數(shù)人都會回答是！但作為一名合格的挖掘機機手，知道和做到是兩個完全不同的概念，以下幾點，你真正做到的，又有哪些呢

不穿拖鞋上下班，尤其是下雨天。夏天來了不少駕駛員都喜歡穿拖鞋上下班，覺得這樣涼快，其實這樣很危險的，工地上要是有什么釘子很容易把拖鞋扎破，拖鞋沾水了一不小心就會滑倒，尤其是上下挖機的時候，本人就吃過虧。8．必須做到駕駛室內干凈、整潔，保持車身表面清潔、無灰塵、無油污。實在要穿的話就在駕駛室里面放一雙，下班還是穿平板鞋比較好。

上班期間堅決不喝酒，不管你酒量再怎么好，人喝過酒之后大腦就有點昏昏沉沉，人很想睡覺，開挖機本來就是一個危險的工作，一不留心就會出事，要是你出事了工地上就說你是喝酒上班的，一句話就把責任推得干干凈凈的，到時候你都得不到的賠償。

不和工地管理吵架，和管理吵架過后老板在工地上難做人，有可能因為你和他吵架了，管理叫你挖機停掉，叫你挖機給拉出去，到時候過年老板在工地上工程1款都難以結來，有可能連你的工資都付不清，有時候我們也要換位思考，多為老板考慮下。

吊東西大東西先輕微的試一下，有的東西太重挖機是吊不起來的，不要盲目的去吊，吊不起來就不要吊，強行起吊對挖機傷害很大不說，嚴重的還是把挖機吊翻的，吊東西小臂不要伸得太遠，這樣容易側翻，還要下坡路吊東西的時候挖機要走慢點再慢點，走快的話容易一頭栽下去。加強的超長工作臂、高1效的回轉機構，保證了作業(yè)品質和挖掘效率。

挖機長時間行走時就讓挖機休息10分鐘，不休息對行走馬達傷害很大的，走路時導向輪在前面不容易掉鏈條，兩只腳踩在上面也輕松一點。

有的工地吃飯人多時飯桌坐不下建議你夾菜在旁邊吃，要懂得讓坐，尤其是年齡比你大或者有老板沒有座位時，尤其是學徒，人多就不要上桌，這樣工地上的人對你就沒有話說，別人對你印象也好，摸機子的機會也會多起來。

當工地上有車子陷下去的時候，司機叫你拉的時候你要聽指揮，就算出事了也不會怪罪于你，推車的時候記得把導向輪放在前面推，這樣有力。

下班停挖機之前先把所有電器部分給關掉空調，雨刮，收音機，燈，這樣下次挖機也好啟動，尤其是冬天挖機好啟動多了，電瓶的使用壽命也會長點的。

從事工程機械的朋友們肯定是常常被液壓油缸漏油的問題所困擾，對于挖掘機來說，液壓油缸一旦漏油，就會出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘力不足等現(xiàn)象。

那么挖機液壓油缸漏油的原因都有哪些呢？我們在使用挖掘機時又應該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢？今天小編我就來幫大家解決這個難題。

液壓油缸漏油原因：

一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。只要我們仔細觀察就可以判斷外部泄露的原因。而判斷液壓油缸的內部泄漏的原因則比較困難，這是因為內部泄漏的部位我們是不能直接觀察的。

那么接下來，我們就來簡單說一下液壓油缸內部泄漏及外部泄漏的原因。

一、外部泄漏

活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。

活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個多是由于密封長期使用密封老化造成，也有很多是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內的很多生產液壓缸的廠家設計不合理造成，大多數(shù)情況下，廠家是為了節(jié)省成本所造成的。

油缸進出油管接頭開裂也會導致液壓油缸的泄漏。

缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。

活塞桿被拉傷起槽、有坑點等。

潤滑油變質使油缸溫度異常升高，促使密封圈老化。

經常超過油缸的壓力范圍使用而導致的漏油。

二、內部泄漏

活塞上的耐磨環(huán)嚴重磨損，導致活塞和缸套之間摩擦，后拉傷缸套、活塞和密封。

密封長期使用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。

液壓油臟了，大量雜質進入油缸將活塞密封磨損至壞，一般為鐵屑或者是其它異物。

當行走系統(tǒng)無法切換至烏龜檔時，挖掘機行走系統(tǒng)就會出現(xiàn)沒勁的癥狀。

行走時發(fā)動機憋車

發(fā)動機憋車也是挖掘機上一個常見的故障，今天咱們重點來了解一下行走時出現(xiàn)憋車的原因。

1、液壓馬達減速器故障

液壓馬達是一種高轉速低扭矩的馬達，無法直接驅動挖掘機行走，一般挖掘機會采用行星齒輪組對液壓馬達進行減速，提高扭矩。當減速器出現(xiàn)故障時，減速器自身阻力過大，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發(fā)動機憋車。

2、履帶過緊

大家知道，挖掘機的履帶松緊是可調的，通過漲緊油缸的行程調節(jié)，當履帶過緊時，液壓馬達阻力過大，容易造成憋車。

3、冬季履帶被凍住 在冬季，一些地區(qū)溫度極低，挖掘機在前一天工作后履帶上沾有水和泥，第二天啟動時水分結冰會將履帶凍住，導致液壓馬達負載過高，液壓回路壓力上升，造成發(fā)動機憋車。