各轉動部位(回轉支承、齒面、回轉減速器、起升機構、主臂以及伸縮臂和液壓升降平臺吊鉤滑輪組等)潤滑和摩擦工況試驗證明：采用液體動壓潤滑，幾乎不發(fā)生磨損(零部件失效的一種基本類型)，因為粘附作用完全排除了磨粒磨損和氧化磨損情況。升降貨梯主要用于工廠流水線、貨物倉庫、停車場、碼頭、建筑、物流等的高空貨物上下運輸。

升降平臺升降系統(tǒng)，是靠液壓泵站驅動，故也被稱作液壓升降平臺。所以加大液壓升降平臺轉動部位間的潤滑量，是減少轉動部位磨損(零部件失效的一種基本類型)、有效保護升降機轉動部件的 使用壽命的有力措施。

高空作業(yè)行業(yè)歷來被劃分為高危行業(yè)，而高空作業(yè)機械在國內發(fā)展的時間也不算長。因此，這樣的行業(yè)更需要不斷的總結和歸納施工的規(guī)則及注意要點，以便更好的開展工作，防范風險。

十要：

一、操作人員必須接受操作培訓，持證上崗；

二、界定安全區(qū)域并標識于顯眼位置；

三、高空作業(yè)人員在平臺上作業(yè)必須佩戴安全防護裝置；

四、作業(yè)前詳細檢查各部件及防護裝置齊全完好，試車合格；

五、作業(yè)前必須打開安全支撐；

六、必須提前制定安全作業(yè)計劃方案；

七、必須按照操作流程正確操作；

八、遵循工程現(xiàn)場管理規(guī)定安全作業(yè)；

九、作業(yè)中發(fā)生異常應立即停機檢查；

十、工作完畢后，必須將平臺停放在規(guī)定位置，并做好設備清潔保養(yǎng)。

高空作業(yè)平臺的保養(yǎng)

1. 滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損。

2. 各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。

3. 液壓油的油質和油位。升降平臺全程升起，在這位置時，液壓地面應高出箱底 40～50毫米。如發(fā)現(xiàn)液壓油變暗、發(fā)粘或者有砂礫等異物，應及時更換（32#液壓油）。

升降平臺-年中保養(yǎng)

1、按半年或500小時的先后次序優(yōu)先考慮。

2、將升降平臺全程升起，支上成撐桿。

3、檢查所有的液壓管道和接頭。管道不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊。

4、檢查油缸的活塞桿及透明的塑料透氣管有無油液。如果油液過多，油缸的密封件可能失效，或油箱中的油量過滿。

5、卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入，重新安上。

6、把液壓油放盡棄掉。擰松接頭，取出吸油過濾器，用煤油清洗后，用壓縮空氣清理干凈，然后放回油箱，并連接好管路。

7、換上新油。不要繼續(xù)使用舊油，否則系統(tǒng)中的運動部件就會加速磨損。

  

   自行式電動升降機與國際市場及產品模式接軌，降低污染，制造出節(jié)能環(huán)保型“綠色產品”，采用新能源動力，使其本身的盈利性大大增強。因此，市場將面臨新一輪'洗牌'，特別是建筑施工、城市基礎建設配套的自行式升降機企業(yè)在更新?lián)Q代的同時，將購置批量的產品彌補缺口。在這種情況下，實用價值和盈利觀念已成為用戶更新、購置升降機的重要原則。這就要求升降機生產企業(yè)在產品設計開發(fā)時，通過調研、聽取用戶的意見，使產品能夠滿足市場和用戶的需求。在現(xiàn)有的鋁合金移動式升降機、剪叉自行式升降機、去臂式升降機、蜘蛛式升降機等基礎上增加升降機的種類。