江淮汽車(chē)早在2007年就啟動(dòng)了新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化研發(fā)，2010年開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化先河，成為批量運(yùn)營(yíng)的新能源汽車(chē)企業(yè)，日前剛剛發(fā)布第八代技術(shù)，第三代產(chǎn)品，截至目前，江淮新能源累計(jì)推廣突破13萬(wàn)輛，累計(jì)行駛里程突破22億公里。江淮新能源乘用車(chē)在私人領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)量占比達(dá)85%，擁有有著較為深厚的口碑基礎(chǔ)，目前除外，也是江淮汽車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)海外的重點(diǎn)產(chǎn)品。天津隆盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司隸屬于安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，是一家經(jīng)銷(xiāo)商性質(zhì)的私有企業(yè)，于2020年5月16日正式開(kāi)業(yè)。位于哈薩克斯坦的江淮汽車(chē)項(xiàng)目，自簽署汽車(chē)產(chǎn)品組裝授權(quán)協(xié)議的那一刻起，就倍受當(dāng)?shù)卣P(guān)注，其中新能源電動(dòng)乘用車(chē)優(yōu)異性能多次獲哈薩克斯坦力薦好評(píng)。此外，以歐洲新能源汽車(chē)正屬于起步階段為契機(jī)，目前江淮新能源汽車(chē)已進(jìn)入意大利、奧地利市場(chǎng)， 為人民提供了綠色便捷的出行方式的同時(shí)，也為“一帶一路”綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

新能源汽車(chē)是全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。10月20號(hào)正式印發(fā)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》。

這次《規(guī)劃》提出了“到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售占比要達(dá)到車(chē)輛總銷(xiāo)售的20%左右”的新目標(biāo)，以及“2035年我國(guó)新能源汽車(chē)核心技術(shù)要達(dá)到水平，質(zhì)量品牌要具備較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”的遠(yuǎn)期目標(biāo)。

江淮新能源作為國(guó)內(nèi)早擁有成熟的純電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的車(chē)企，堅(jiān)持用磷酸鐵鋰電池10余年，潛心突破核心技術(shù)。以車(chē)輛安全性高、耐久可靠、續(xù)航里程長(zhǎng)、服務(wù)更便捷性等優(yōu)勢(shì)，在多地出租市場(chǎng)批量運(yùn)行，受到駕駛員普遍好評(píng)。

純電新能源汽車(chē)市場(chǎng)

縱觀整個(gè)純電新能源汽車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格15-20萬(wàn)元，續(xù)航里程500km 的車(chē)型并不多， 江淮iC5 就是其中一款具有代表性的車(chē)型，作為一款在今年5月10日上市的新車(chē)，很榮幸我們能夠搶先體驗(yàn)到這款車(chē)型。3、尾部方面，其后半部車(chē)身采用了封閉的廂貨式設(shè)計(jì)，對(duì)貨物運(yùn)輸更加有利。江淮iC5自上市以來(lái)便獲得非常高的關(guān)注度，新車(chē)憑借高顏值、超長(zhǎng)續(xù)航里程、炫智能配置等硬核實(shí)力，贏得諸多消費(fèi)者的熱捧。

誰(shuí)也不愿意買(mǎi)一輛只能用3、4年的電動(dòng)汽車(chē)

汽車(chē)行業(yè)如果大量使用低價(jià)的永磁電機(jī)，3、4年后，將會(huì)出現(xiàn)大面積退磁，造成無(wú)可收拾的局面。誰(shuí)也不愿意買(mǎi)一輛只能用3、4年的電動(dòng)汽車(chē)。實(shí)際上，在山區(qū)城市，每天頻繁駕駛爬坡，不用2年可能就退磁了。這不是說(shuō)永磁同步電機(jī)就不可以使用，事實(shí)上，它有自己適合的車(chē)型。作為能量密度高、電機(jī)，永磁電機(jī)適合用于平坦地區(qū)的轎車(chē)。車(chē)廂尺寸3550mm*1820mm*1890mm，約13立方米，實(shí)際載重1-2噸。換句話說(shuō)，不太適合用于物流車(chē)、中巴和大巴車(chē)、SUV、工具車(chē)、工程車(chē)輛等需要連續(xù)過(guò)載和發(fā)力的車(chē)型，也不適合在山區(qū)、顛簸路面使用。再來(lái)談?wù)勯_(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)。從性能而言，開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)可以說(shuō)是天生為汽車(chē)而生。為什么這么說(shuō)呢？有必要在這里談一下其主要特性。