車牌定位是車牌識別系統(tǒng)的基礎(chǔ)，其定位的準(zhǔn)確與否直接影響到車牌的字符分割和識別效果，是影響整個車牌識別系統(tǒng)識別率的主要因素。車牌定位，即運用數(shù)字圖像處理、模式識別、人工智能等技術(shù)對采集到的汽車圖像進行處理，從而準(zhǔn)確地獲得圖像中的車牌區(qū)域，其輸入是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。2、安裝車牌識別的場所，應(yīng)有足夠直線距離，方便安裝調(diào)試，該距離可這樣算(車輛長度 攝像機蕞佳識別距離)。在現(xiàn)實車牌識別系統(tǒng)中，由于光照不均勻、背景的復(fù)雜性等原因，造成準(zhǔn)確定位出車牌的難度較大。目前，根據(jù)車牌的特征，常見的車牌定位方法有基于車牌顏色特征信息的定位法、基于車牌區(qū)域頻譜特征的定位法、基于分類器的車牌定位法、基于車牌邊緣特征的車牌定位法等，這些方法各有所長。值得注意的是，車牌定位算法的分類并不是唯1的，區(qū)別算法類別的標(biāo)準(zhǔn)并不十分明確。車牌定位算法的方法多種多樣、各有所長，但存在著計算量大或者定位準(zhǔn)確率不高等問題。

車牌定位是車牌識別的關(guān)鍵步驟，為了能在復(fù)雜背景和不均勻光照條件下快速準(zhǔn)確定位車牌位置，基于改進Isotropic Sobel邊緣檢測算子的車牌定位算法，由此來解決其存在的問題，該算法通過改進Isotropic Sobel邊緣檢測算子，實現(xiàn)了車牌圖像在水平、垂直以及對角線方向上的紋理特征提取，然后采用Otsu算法閾值化，再對閾值化后的二值圖像做數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)來運算得到車牌的候選區(qū)域，后利用車牌特征去除偽車牌。車牌字符分割就是對已經(jīng)定位出的車牌區(qū)域內(nèi)的車牌字符進行分割，從而獲取車牌上的字符，是車牌字符識別的前提和準(zhǔn)備。

車牌識別系統(tǒng)的實際應(yīng)用

車牌識別系統(tǒng)是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車牌識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前蕞新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。

在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。8%的識別率外，國外暫時還不能，當(dāng)然，這與國外的車牌沒什么規(guī)律，個性化有關(guān)，車外多數(shù)都是憑借RFID或藍牙技術(shù)來實現(xiàn)不停車取卡進入停車場，還有常見的是取票停車。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛），建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別停車場系統(tǒng)的功能特點

車牌識別停車系統(tǒng)在我們的日常生活中,無論是在一些大型商店還是在當(dāng)前的一些社區(qū)中都得到了越來越廣泛的應(yīng)用.所謂車牌識別就是利用整個視頻車牌識別技術(shù)來獲取車牌號碼.可實時上傳車輛信息數(shù)據(jù).有研究表明,車牌識別停車場系統(tǒng)將取代傳統(tǒng)的停車場停車系統(tǒng),智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢.

系統(tǒng)是通過車輛臨時停放在入口票箱采取卡或固定車輛在停車場管理人員發(fā)送月卡進出停車場,相比于車牌識別系統(tǒng)、停車場的安全性,較低的管理成本較高,合格率低,車牌識別系統(tǒng)的停車場相比,在功能上收費停車場系統(tǒng),出現(xiàn)更多的魔法.

同時,車牌識別系統(tǒng)可以將停車場放入自己的車輛進行圖像采集,實時上傳車輛進出停車場的信息到數(shù)據(jù)庫,有效地保證了車輛停放的安全.

停車場的車牌識別率高的車牌識別系統(tǒng),進出停車場車輛信息具有性,在入口的停車場,不需要人員參與,車牌識別系統(tǒng)可以通過自動打開進入停車場的車輛進行車牌識別,降低勞動成本,和電荷停車場系統(tǒng)不同,它需要有人事管理工作的特殊卡,同時,該卡的信息容易出現(xiàn)被的現(xiàn)象的主人,經(jīng)常為停車場的管理也很頭疼,車牌識別可以避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),很好的.

車牌識別系統(tǒng)有哪些功能

車牌識別系統(tǒng)的數(shù)量也發(fā)生了變化,停車場處理系統(tǒng)也從原來的收費背后的智能走上舞臺時,我們是否看到村,購物仍然是一些醫(yī)院、學(xué)校、政府單位,如出入口,車輛進出方便,現(xiàn)在已經(jīng)安裝了車牌識別系統(tǒng)、停車場停車場傳導(dǎo)形式改變之前.

如今萬達廣場眾多,適合豐速和其他一些大型商業(yè)廣場,近兩年來陸續(xù)開始對項目進行修改,引入車牌識別系統(tǒng)對停車場收費,使得停車場完全智能化處理.在形式的傳統(tǒng)停車場取票可以充電,充電速度慢,采用電荷可以取票還需要處理停車場人員經(jīng)常檢查在箱卡也許紙質(zhì),往往出現(xiàn)一個吐不出卡的場景,單一的傳統(tǒng)停車場系統(tǒng),付款方式,通常有有充電孔,嚴重影響了停車場的收益.

在過去的兩年中,車牌識別系統(tǒng)在技術(shù)上是成熟的,現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)的停車場選擇的全視頻車牌識別高清攝像機和快速制動,加上語音功能,進入停車場的車輛,系統(tǒng)會主動廣播車車牌號碼,車牌號碼,車型車載攝像機,彩色的圖片和文字捕獲的車輛,車輛信息.

在出現(xiàn)過程中,系統(tǒng)還將在車輛存在時啟動車輛信息,廣播車輛停放時間和支付金額.在這個過程中,車主不需要停車,完全改變了手動操作的問題,如動力低、服務(wù)差或收費過高.

停車場牌照識別系統(tǒng)具有較強的適用性,無論是住宅小區(qū)、校園還是停車場,停車場牌照識別系統(tǒng)都能完成車輛智能化處理。