【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專業(yè)制造商。公司可以為國內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解，請來電咨詢！

如今市場上售賣的柴油發(fā)電機(jī)組大多數(shù)都是普通標(biāo)準(zhǔn)配置的，除了普通配置的柴油發(fā)電機(jī)組，為了滿足在使用中的各種需求，柴油發(fā)電機(jī)組還有很多配置可以選擇，大家在購買柴油發(fā)電機(jī)組的時候可以根據(jù)自己的特殊需求購買增加了相應(yīng)配置的柴油發(fā)電機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮后的正確處理方式。

1、短路干燥法：

短路干燥法是將發(fā)電機(jī)定子繞組出口短路，然后調(diào)節(jié)勵磁電流的大小，將三相短路電流控制在百分之五十到100%的額定電流內(nèi)，讓柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運行，打開柴油發(fā)電機(jī)組的觀察孔，讓潮濕的氣體從孔內(nèi)排出，達(dá)到干燥的目的。短路部位很容易發(fā)熱，所以在干燥過程中要用紅外線測溫儀測量短路部位的溫度，溫度不能過高，否則容易將發(fā)電機(jī)組燒毀，使用這種干燥方法時一定要密切注意定子和轉(zhuǎn)子的電流大小，還要注意定子端部的溫度，將電流和溫度的參數(shù)控制愛額定的范圍內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，在這里我們會分析常見的原因，如果柴油發(fā)電機(jī)組在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低，其他一些導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低的因素。

柴油機(jī)由工作氣缸和為保證柴油機(jī)正常工作的輔助系統(tǒng)組成。

其簡單的工作原理為四沖程柴油機(jī)的每個缸都由四個沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機(jī)的一個氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)排氣閥門、噴油嘴和進(jìn)排氣管組成?；钊跉飧變?nèi)由上至下運行四次完成一個工作循環(huán)，做一次功，柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來消除脈動做功造成的轉(zhuǎn)速波動。