小小的升降柱，擁有大大的力量

近年來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛也越來(lái)越多，如何防范車(chē)輛撞擊事件變得頗為重要。一些車(chē)輛無(wú)論是如上述事例一樣行駛惡意社會(huì)，還是由于其他原因不受控制，此時(shí)人工防護(hù)已經(jīng)毫無(wú)意義。一旦不能快速有效控制車(chē)輛，將會(huì)造成巨大的人身傷害，危害性極強(qiáng)。若沒(méi)有有效的防護(hù)措施來(lái)預(yù)防和應(yīng)對(duì)，人身安全則是時(shí)刻存在著隱患。

早期為了禁止車(chē)輛通行，可謂是用上了渾身解數(shù)：有的設(shè)置禁停標(biāo)牌、有的設(shè)立石材路柱、還有的放置石材圓球等；可是正所謂道高一尺魔高一丈，這些方式的阻擋效果并沒(méi)有那么好。尤其是在遇到一些緊急情況或特殊情況時(shí)通行也很不方便。

直到有了它——升降柱。

升降柱又名防撞柱、防撞樁、隔離柱、警示柱，屬于交通安全設(shè)備是一種設(shè)置于路面并能夠升降的障礙設(shè)施，具備智能的遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及車(chē)輛的管控，并能為使用單位提供高安全、恐的防沖撞安全保護(hù)。

雛鷹升降柱可以在3秒的時(shí)間內(nèi)就完全升起阻止車(chē)輛的通行。當(dāng)升降柱處于升起情況，自動(dòng)“挺身”抵御攻擊，可以束縛車(chē)輛進(jìn)出。如遇急迫或特殊情況(如火災(zāi)、急救等)可遙控下降，以便車(chē)輛通行。立柱也不會(huì)對(duì)人通行造成障礙，既便捷順暢又安全可靠。

近兩年廳、綜治辦、為提升校園及周邊治安防控水平和校園防的能力，嚴(yán)防發(fā)生各類(lèi)怖案件和其重大案件，也明確規(guī)定所有校園不僅要落實(shí)硬隔離措施，還要加防、物防、技防建設(shè)。學(xué)校門(mén)口必須設(shè)置隔離欄、升降柱等硬質(zhì)防沖撞設(shè)施。不僅是校園，在人口密集場(chǎng)所，如廣場(chǎng)、酒店、社區(qū)、景區(qū)、政府、銀行、、等都需要升降柱這類(lèi)防沖撞設(shè)施保護(hù)安全。

全自動(dòng)升降柱為什么相較于傳統(tǒng)路障更能防范校園車(chē)輛進(jìn)出安全隱患？

學(xué)校作為一個(gè)典型的人員密集場(chǎng)所，人員流動(dòng)量大且集中。所以車(chē)輛出行安全管理問(wèn)題也不容小覷！

校園出行安全始終是各大中小學(xué)及幼兒園的重視因素之一，因?yàn)榉€(wěn)定和諧、秩序井然的校園環(huán)境是每個(gè)學(xué)校全校師生正常工作、學(xué)習(xí)、生活的重要保障。為此，很多學(xué)校在大門(mén)外放置石墩、花壇以及拒馬等試圖阻攔校外車(chē)輛出入。這類(lèi)傳統(tǒng)的交通設(shè)施在一定程度上維護(hù)了交通秩序，但還是存在諸多弊端。例如占地面積大，移動(dòng)起來(lái)十分不方便，難以應(yīng)付量如此大的公共場(chǎng)所，而且從美觀(guān)和實(shí)用性等方面來(lái)看也欠缺說(shuō)服力。

相比之下全自動(dòng)升降柱的優(yōu)勢(shì)

?安裝方便、堅(jiān)固耐用，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)關(guān)方便、式樣美觀(guān)、不銹鋼材質(zhì)經(jīng)久耐用，恒亮如新；

?自動(dòng)路柱防撞功能足以機(jī)動(dòng)車(chē)輛沖撞；

?占地面積小，外觀(guān)干凈整潔

?使用無(wú)使設(shè)備上升、下降，在動(dòng)作沒(méi)有完成期間可以用停止鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)作停止。（根據(jù)客戶(hù)的不同需要選裝）（正常情況下升起路柱可阻止車(chē)輛通行，遇消防事件可降下路柱）；

全自動(dòng)升降柱目前廣泛應(yīng)用于城市交通、及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、學(xué)校、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等各種場(chǎng)所。通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的的限制，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。

西安升降柱廠(chǎng)家升降柱又是什么？

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi):

1， 氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

2， 液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?驅(qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

3， 機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

4，半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。

5， 提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。

6， 可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。

7， 固定柱:柱體直接與路面固定。

選購(gòu)升降柱還需注意什么

選購(gòu)升降柱還需注意以下問(wèn)題：

1、通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量，通常情況下保持柱體中心間距不超過(guò)1.5米即可。不同的使用場(chǎng)所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

2、車(chē)流量：該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一，但是用戶(hù)往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場(chǎng)所的年/月總車(chē)流量，平均日車(chē)流量。

3、使用頻率：應(yīng)當(dāng)了解使用場(chǎng)所車(chē)路高峰期的短時(shí)間車(chē)流量。

4、升降速度：往往比較關(guān)心該參數(shù)。

5、使用場(chǎng)所的安全級(jí)別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車(chē)輛的作用，但是民用產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

6、分組管理：是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi)，或者按車(chē)道分組管理，決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。