夯實機設備的發(fā)展仍然呈迅速上升的趨勢，很大原因在于它的網(wǎng)絡銷售交易的發(fā)展，沒有店鋪的成本限制，其網(wǎng)絡商品的價格必然比同類高空作業(yè)平臺車產(chǎn)品要低。夯實機租賃對沖擊彈簧的要求很高，要求彈簧鋼具備很高的疲勞強度，否則容易疲勞屈服失去彈性甚至折斷，出于成本的考慮，其彈簧材料大部分為普通彈簧鋼，而且只有單組彈簧。

隨著社會的飛速發(fā)展，我國交通運輸壓力越來越大，縱向裂縫及新老路基沉降不均勻，降低了路面的整體性和穩(wěn)定性，增加了安全隱患。路基擴寬新舊路基結合部位和路基填挖交界部位進行補強或夯實作業(yè)時，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進行夯實作業(yè)?？商幚順蚺_背、涵側、橋墩周邊、邊坡、壓實機械折轉區(qū)、無路地區(qū)等現(xiàn)有大型壓實或夯實機械不可能接近區(qū)域的基礎。

由于采用了先進的液壓控制系統(tǒng),牽引下能方便、快捷地完成換位和轉場工作?？煽闯?高速液壓夯實機具有強夯特征,針對公路工程中臺背填土處工后沉降引起的橋頭跳車現(xiàn)象,設計了一種能改善工后沉降的高速液壓夯實機。液壓夯實機夯實路基的方法：用設在裝載機或挖掘機上的液壓夯實機對狹小面積作業(yè)面，故本發(fā)明有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命。

高速液壓夯實機租賃，獨特的雙回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過熱的問題，國產(chǎn)夯實機系統(tǒng)過熱問題一直未能解決，需工作一段時間后，停1工降溫。對橋涵臺背部位進行補強或夯實作業(yè)時，使夯實錘中心距構造物表面80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進行夯實作業(yè)。需要專門進行動平衡設計和測試，否則機器會跳動不穩(wěn)定，難于掌控，極大地增加操作者的勞動強度。