我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護(hù)均有十分重要的意義。提速道岔岔枕均按垂直于道岔直股方向布置，間距均勻一致，全部為600mm。

道岔鋪設(shè)：混凝土岔枕上組裝鐵墊板時，枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)應(yīng)涂黃油；側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)格，鋪設(shè)時應(yīng)按設(shè)計圖要求安放；轉(zhuǎn)轍器鋼枕滑床板銷釘應(yīng)從外向里安裝，以免觸動電務(wù)桿接頭。

道岔鋪設(shè)：軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動工作臺生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計劃表進(jìn)行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。