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當開利壓縮機需要惠及多的油或者需要賽鈴一換油時,請僅僅使用列出的經(jīng)過Carlyle認可的油。對于CFC 和HCFC制冷劑,使用:Totaline 150,WITCO Suniso 3GS,Shrieve Chemical Zerol150(苯油),Texaco Ind WFI-32-150,IGIPetroleum Ind. Cryol-150,除非得到Carlyle技術部的書面認可,否則不允許使用油粘合劑。
對于使用HFC制冷劑R134、 R507、R404A的場合,Carlyle推薦您使用ISO 68CST的聚酯油。以下顯示了經(jīng)過認可能用在Carlyle壓縮機的POE-68油:Castrol E68,ICI EMKARATE RL68H,CPI Solest 68,中等溫度的應用場合適用:Mobil Artic EAL68,Castrol W68.Carlyle不建議在R22場合使用POE潤滑油。維修Carrier空調(diào)壓縮機
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壓縮機燒毀后應該怎么解決處理?維修Carrier空調(diào)壓縮機
(一)、壓縮機如果己燒毀或機械故障、己磨損,造成冷媒系統(tǒng)必然的污染,其情況如下(以下情況系統(tǒng)是有臭味的,一聞便知):
1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。
2、壓縮機拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次換新壓縮機后之操作功能。
3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細管孔道。
(二)、不處理系統(tǒng),直接換上新壓縮機后的結果如下:
1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后,冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己,全系統(tǒng)的污染還是存在。
2、新壓縮機及冷凍油,冷媒馬上于0.5-1小時內(nèi)全被污染,冷凍油不純潔后,開始破壞原潤滑性質(zhì)。金屬污粉末進入壓縮機可能打穿電機絕緣膜而短路,再燒毀,造成軸輿軸套間或其它運轉部份之磨擦增加,而機械咬死。
3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后,再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量,鍍銅現(xiàn)象升始,機械間隙減少,增加摩擦而卡死。
4、原來干燥器如果未予更換,則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機漆包線之表皮絕緣膜。
以上狀況下,新壓縮機約1個月內(nèi)即將完全燒毀!所以壓縮機燒毀后一定要先抽好真空,把冷凍油及過濾器更換掉,這樣才能有效地防止新壓縮機再被燒毀。維修半封閉壓縮機來找廣州豪美制冷,我們有技術人員協(xié)助您解決問題。
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當電機燒毀后,必須檢查接觸器。接觸器和缺相/電壓異常是導致電機損壞的一個常常被人遺忘的重要原因。今天我們就來說說接觸器和電源缺相與電壓異常的問題,希望對大家有幫助。維修Carrier空調(diào)壓縮機
01交流接觸器交流接觸器是電機控制回路中重要部件之一,選型不合理可以毀壞好的壓縮機。按負載正確選擇接觸器是極其重要的。交流接觸器必須能滿足苛刻的條件,如快速循環(huán),持續(xù)超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負載電流所產(chǎn)生的熱量,觸點材料的選擇必須在啟動或堵轉等大電流情況下能防止焊合。接觸器必須滿足如下要求:1)接觸器必須滿足在低銘牌電壓的80%時能閉合。2)當使用單個接觸器時,接觸器額定電流必須大于電機銘牌電流額定值,同時,接觸器必須能承受電機堵轉電流。3)當使用兩個接觸器時,每個接觸器的分繞組堵轉額定值必須等于或大于壓縮機半繞組堵轉額定值。
其它需要注意:1、接觸器的額定電流不能低于壓縮機銘牌上的額定電流。規(guī)格小或質(zhì)量低劣的接觸器無法經(jīng)受壓縮機啟動,堵轉和低電壓時的大電流沖擊,容易出現(xiàn)單相或多相觸點抖動,焊接甚至脫落的現(xiàn)象,引起電機損壞。2、觸點抖動的接觸器會頻繁地啟停電機。電機頻繁啟動,巨大的啟動電流和發(fā)熱,會加劇繞組絕緣層的老化。每次啟動時,磁性力矩使電機繞組有微小的移動和相互摩擦。如果有其它因素配合,很容易引起繞組間短路。此外,抖動的接觸器線圈容易失效。如果有接觸線圈損壞,容易出現(xiàn)單相狀態(tài)。