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冷鏈運輸?shù)倪\輸要求
冷鏈運輸是一種在運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)當中,都要保持著一定溫度的運輸方法??偟膩碚f,就是將供應商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網鏈結構。一般需要冷藏保存的物品,比如蔬菜水果和冰淇淋雪糕,藥劑等等都會使用冷鏈運輸進行運輸,這樣可以防止在運輸?shù)倪^程中食物腐爛變質,藥a物的變質等,輕則會產生腹瀉丁情況,重則危害我們的生命安全。下面是冷鏈運輸?shù)囊?。東莞冷鏈物流出租
①快裝快運。
②輕裝輕卸。
③防熱防凍。
④平穩(wěn)運輸。3P、3C、3T、3Q。
冷鏈運輸?shù)膶ο?
冷鏈運輸是在貨物的裝載、運輸?shù)姆绞揭约鞍b的更換等方面都保持著合適的溫度。與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯資料、玻璃鋼組成,冷藏車由專用汽車底盤的行走局部。冷鏈運輸可以很多種運輸方式,比如公路、鐵路、航運等。冷鏈運輸包含了比較復雜的技術,比如保溫箱的制造和制冷,所以一般冷鏈運輸?shù)馁M用也會較高。那么冷鏈運輸適合哪些對象呢?
農產品冷鏈物流:農產品冷鏈物流泛指水果、蔬菜、肉類等物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質量和性能的一項系統(tǒng)工程。
業(yè)內人士指出,冷鏈物流迅速發(fā)展的背后,一是消費結構持續(xù)升級,消費者對生活品質的要求越來越高。目前,冷鏈物流主要服務的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)火爆態(tài)勢。其中對于生鮮農產品、水產品、鮮花等商品的普貨/冷藏運輸需求越來越多,這為冷鏈物流的發(fā)展提供了巨大的市場需求。二是生鮮電商快速崛起。三是國家政策的大力支持?;㈤T冷鏈物流專車
冷鏈物流運輸?shù)男问?
倉儲型 冷庫分布不均行業(yè)集中度低
提及冷鏈物流,就不得不說其中的倉儲環(huán)節(jié),即人們常說的冷庫。作為冷鏈物流的主要基礎設施,我國冷庫資源依然不充足,與歐美發(fā)達國家仍有一段差距。據(jù)業(yè)內人士分析,我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現(xiàn)象。
此外,冷庫方面還存在著行業(yè)集中度低的問題,目前仍無具有超a強整合能力的巨頭。根據(jù)運輸方式包括陸上冷藏運輸(公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸)、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。根據(jù)中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計,排名的冷鏈倉儲運營商2014年冷庫保有量為930萬立方米,占整個市場的10.5%;十的運營商2014年冷庫保有量為1531萬立方米,占整個市場的17.3%。運營分散現(xiàn)狀使得企業(yè)各自為政,無法形成規(guī)模效應進行優(yōu)化調度,以致拖累行業(yè)整體盈利水平。
在倉儲型模式中,太古冷鏈和普菲斯發(fā)展迅速,堪稱行業(yè)代表。除了太古集團和普菲斯這些外資企業(yè)之外,中國本土也涌現(xiàn)了一批優(yōu)a秀的冷鏈倉儲運營企業(yè),諸如河南鮮易供應鏈、上海鄭明現(xiàn)代物流、上海錦江國際低溫物流、成都銀犁冷藏物流等。
城市居民生活水平大幅提高,希望常年吃到新鮮的蔬菜、水果。農業(yè)主產區(qū)的地方政府和當?shù)剞r民希望錯開產品上市時間,獲取更多的利潤,這類需求帶動了冷鏈物流快速發(fā)展。