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四川混凝土地泵價(jià)格規(guī)格齊全「暢研機(jī)械」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 21:00  










19. 混凝土輸送泵的概述

混凝土輸送泵是一種通過管道押送輸送圖,并進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸以及澆筑混凝土的施工機(jī)械。在混凝土工程施工過程中,混凝土的輸送構(gòu)筑物可以降低勞動(dòng)消耗,油漆是對(duì)一些混凝土量很大的大型鋼筋混凝土構(gòu)筑物,如何正確選擇混凝土輸送工具和澆筑方法就更為重要?;炷凛斔捅玫某霈F(xiàn)一級(jí)泵送施工所具有的優(yōu)越性能得到認(rèn)可后,人們?cè)絹碓秸J(rèn)識(shí)混凝土輸送泵。






短距離泵送技術(shù)方案的特點(diǎn)是:發(fā)現(xiàn)短距離泵送存在的問題,探索解決這些問題的途徑。提出的解決方案雖然應(yīng)用的不是高新技術(shù)(其實(shí)高新技術(shù)并不表明就是創(chuàng)新),但是實(shí)用技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)得到了充分的體現(xiàn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠、實(shí)用性強(qiáng)。短距離泵送技術(shù)方案是以結(jié)構(gòu)改進(jìn)的方式達(dá)到解決實(shí)際問題的目的,這一特點(diǎn)所產(chǎn)生的效果將在未來應(yīng)用中得到更充分的體現(xiàn)。




(5)S管檢查維護(hù)

1)  及時(shí)用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土;

2)  保持閥窗的密閉,如有漏水、漏漿、漏氣現(xiàn)象,要立即檢查處理,閥窗打開過后,必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關(guān)嚴(yán);

3)  保證分配閥各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,大、小端軸承座的潤(rùn)滑。

(6)輸送管道檢查維護(hù)

1)  管道接頭應(yīng)牢固、密閉,如有漏水漏漿情況,要及時(shí)拆卸檢查處理;

2)  檢查管道支承與固定情況,及時(shí)維護(hù)。

(7)易損件更換

 1、眼鏡板與切割環(huán)間隙調(diào)整

泵機(jī)泵送5000 m3左右混凝土后應(yīng)注意檢查眼鏡板與切割環(huán)之間的間隙,若超過2mm,且磨損均勻,則應(yīng)考慮調(diào)整間隙。調(diào)整步驟如下:

(1)      將料斗、S管閥清洗干凈;

(2)      擰下定位螺釘4;

(3)      擰緊異形螺栓5,將S管拉向料斗后墻板,使切割環(huán)與眼鏡板之間間隙縮        ??;

(4)      擰上定位螺釘4。

1篩網(wǎng)       2攪拌裝置      3擺臂        4止轉(zhuǎn)螺釘    5壓緊螺母

6切割環(huán)     7橡膠彈簧      8眼鏡板      9出料口

混凝土泵的調(diào)整

混凝土泵在使用一段時(shí)間之后,切割環(huán)與眼鏡板磨損,需要調(diào)整。盡管這些零件是用高質(zhì)量材料制成,磨損量很少,但仍需要調(diào)整它們之間的間隙,總的調(diào)整量可達(dá)8mm。如果眼鏡板磨出溝槽,可在平面磨床上磨平(用金剛石砂輪)。閥管的調(diào)整使閥管擺動(dòng)到兩缸之間的中間位置停止泵機(jī)。拆卸搖臂夾緊螺母,在搖臂與螺母之間放入壓塊,使S管向外軸頭(向輸送缸端)移動(dòng),眼鏡板與切割環(huán)間隙減少,直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。

注意:

眼鏡板不要與S管切割環(huán)靠得太緊,那樣會(huì)加快磨損。

如果眼鏡板和切割環(huán)都需更換,只要使S管擺動(dòng)1800向上,兩者都容易拆卸




1.    液壓系統(tǒng)

(1)混凝土泵主要檢漏部位

1)油箱側(cè)蓋、放油螺塞、濾油器、液位計(jì)。

2)各油泵、油馬達(dá)軸頭,進(jìn)出口接頭,泄漏油口及殼體裝配結(jié)合面、油管接頭。

3)各液壓閥組合面、閥與底板接合面。

4)油缸蓋及活塞桿密封部。

(2)混凝土泵漏油的一般處理方法:

應(yīng)針對(duì)漏油的原因進(jìn)行處理,修復(fù)接合面損失部位,貼合面螺栓緊固力要均勻,清洗污染零件重新裝配,更換不合格密封件及零件。

2.混凝土泵  漏水

(1)主要檢查:混凝土缸與料斗的接合面,混凝土缸橡膠活塞,放水管接頭,料斗卸料口,小端S管軸頭等。

(2)主要處理方法:緊固連接螺栓,更換密封件,調(diào)整接合面間隙,修復(fù)接合面的損傷部位等

在泵送混凝土結(jié)束后,混凝土泵輸送管內(nèi)的混凝土要用氣壓或水壓方法輸送到澆注工作面去,因此,在泵送結(jié)束以前,要估算一下輸送管內(nèi)的混凝土量,了解澆注工作面的需要,掌握好停泵時(shí)機(jī)。




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