導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中 , 如果噪音過(guò)大,則也容易造成系統(tǒng)的不穩(wěn)定 . 而這既有可能是設(shè)備在進(jìn)行維修的過(guò)程中產(chǎn)生的較大噪音 . 又或者是導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)的液壓油誤操作造成液壓缸內(nèi)產(chǎn)生較大的造音.而無(wú)論是有哪些因素引起的都需要進(jìn)行及時(shí)的處理。

導(dǎo)軌式升降貨梯作為貨物垂直升降的運(yùn)輸設(shè)備，現(xiàn)如今已經(jīng)普及到社會(huì)生活的各個(gè)角落，使用越來(lái)越廣泛，不管是建筑，土木工程，還是日常生活中安裝和維修都離不開(kāi)升降機(jī)械的使用。

液壓系統(tǒng)是升降機(jī)械重要組成部分，維護(hù)好液壓系統(tǒng)是關(guān)系到升降機(jī)械的安全使用和長(zhǎng)久使用的關(guān)鍵，如何正確掌握液壓系統(tǒng)維護(hù)的方法呢？液壓系統(tǒng)維護(hù)三大要點(diǎn)：一、 保持液壓油清潔 。二、保持系統(tǒng)清潔 。三、保持工作區(qū)域清潔 。

導(dǎo)軌式液壓升降機(jī)虛電故障排查預(yù)防措施

　　在排查液壓升降機(jī)電氣系統(tǒng)故障過(guò)程中，經(jīng)常回遇到線路看似是接通的但平臺(tái)就是不能正常工作的情況，對(duì)于缺少經(jīng)驗(yàn)的維修人員來(lái)說(shuō)，排查這種故障十分困難。其實(shí)這種情況大多數(shù)是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)產(chǎn)生的虛電干擾了故障的判斷。所謂虛電就是空載測(cè)量時(shí)電壓正常而加載后就會(huì)出現(xiàn)失壓的現(xiàn)象。因而，為了確保設(shè)備外觀的平坦和漂亮，在焊接時(shí)要挑選焊條或焊絲類型與主體金屬?gòu)?qiáng)度相適應(yīng)。根據(jù)我們的維修經(jīng)驗(yàn)虛電的產(chǎn)生大多是由線路接觸不良而引起的。

　　為避免該類故障產(chǎn)生應(yīng)采取以下措施：一時(shí)對(duì)于需防護(hù)的液壓平臺(tái)電氣系統(tǒng)部件，檢查時(shí)應(yīng)觀察電氣元器件的密封防水部位是否被損壞。對(duì)于暴露在外界空氣中的電氣連接部分，要經(jīng)常檢查是否存在生銹腐蝕現(xiàn)象。對(duì)于已經(jīng)被腐蝕的電線接頭，要及時(shí)的做除銹處理或者更換新元件。二是對(duì)于灰塵較多的環(huán)境下工作的平臺(tái)要經(jīng)常對(duì)電器元件進(jìn)行除塵處理防止灰塵進(jìn)入元件內(nèi)部。三是對(duì)于工作時(shí)振動(dòng)過(guò)大的工程機(jī)械要經(jīng)常對(duì)其電氣線路的連接情況進(jìn)行檢查看是否存在電線接頭松動(dòng)的情況。剪叉式汽車升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其主體部分由一付或多付菱架構(gòu)成，通過(guò)作用于菱架上的液壓缸推動(dòng)菱架實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的舉升。四是對(duì)于接觸器、斷路器等開(kāi)關(guān)元器件的觸點(diǎn)要經(jīng)常做維護(hù)保養(yǎng)以使元件觸電接觸面保持平整。五是對(duì)于因加油或者設(shè)備維修而產(chǎn)生的油污，要及時(shí)清除干凈放置油污對(duì)電氣線路產(chǎn)生腐蝕性污染。