自動電壓調節(jié)器

自動電壓調節(jié)器在柴油發(fā)電機組的額定負載范圍內。無論負載是電阻，電容，電感還是兩者，無論其大小如何，柴油發(fā)動機的主要要求是穩(wěn)定速度（通常是柴油）。發(fā)動機的額定轉速為1500轉/分鐘。同步發(fā)電機的主要要求是穩(wěn)定輸出電壓。為此，通常使用具有先進電子設備作為核心的自動電壓調節(jié)系統(tǒng)?，F(xiàn)代交流同步發(fā)電機通常用于諸如自動電壓調節(jié)器（AVR）的電子部件中，以調節(jié)激勵器的場磁體的強度。額定電流IH——在額定負載正常運行時流過定子繞組的線電流，A或kA。反過來，實現(xiàn)了穩(wěn)定輸出電壓的目的。盡管有許多類型的AVR，但性能類似。將實時采樣主發(fā)生器的輸出電壓值與預設值進行比較，并使用比較結果調整脈沖寬度調制器（PWM）。當輸出電壓值高時，調制器輸出脈沖寬度窄，反之亦然。然后，這些脈沖用于調節(jié)高功率半導體開關器件，以控制傳遞到激勵器的定子線圈的電流的時間和幅度。因此，其磁場強度與主發(fā)電機的輸出電壓的變化成反比地變化。也就是說，當輸出電壓增加時，激勵器的定子磁場減小，輸出電壓降低，從而增強了激勵器的定子磁場，從而達到了負反饋調節(jié)的目的。

電子調速器電子調速器的工作原理框圖如圖2所示。電子調速器是一種自動調節(jié)裝置，可根據(jù)發(fā)電機的變化自動增加或減少燃油噴射泵的燃油供給量和燃油噴射正時。設定負載，使發(fā)電機組能夠以穩(wěn)定的轉速運轉。電子調速器的特點是智能地將發(fā)動機的各種功能部件的工作狀態(tài)連接和協(xié)調成一個整體，地判斷它們的實時參數(shù)并獲得值，作為在合適的時間給燃料加油的指令。通過電磁閥（節(jié)流閥）將油量注入氣缸中以引爆，驅動主軸旋轉，使發(fā)動機處于額定輸出功率范圍內。無論驅動負載如何變化，速度都可以通過快速調節(jié)穩(wěn)定在25r/s。安裝機油濾清器，柴油濾清器或油水分離器時，為什么不能過緊擰緊上述三種工具，只需用手轉動即可使機油不漏油。其工作程序為:。位于主軸和凸輪軸上的兩個速度傳感器將信號發(fā)送到速度計，以獲得實時發(fā)動機轉速。速度分析模塊利用數(shù)據(jù)庫中的算法和預設速度分析速度差。值。噴射量和噴射正時建立模塊綜合分析轉速，數(shù)據(jù)庫的典型值和從發(fā)動機采集的相關數(shù)據(jù)之間的差異，建立燃油噴射量和噴油正時，并指示燃油噴射駕駛員打開噴射電磁閥。該發(fā)動機不僅可以將燃料完全爆燃成驅動主軸旋轉的機械能，還可以減少污染物的排放。

44.為什么我不能關閉負載并將其打開？

答：負載關閉是緊急關機，對設備影響較大。負載運行是操作，會對發(fā)電設備的電氣設備造成損壞。

45.冬季使用柴油發(fā)電機時應注意什么？

答：1）注意水箱不能的事實。預防方法是加入特殊的長效防銹，防凍液或使用電加熱設備，以確保室溫以上。

2）嚴禁烤火。

3）在發(fā)送電源之前，空閑預熱時間應該稍長一些。

46.什么是所謂的三相四線制？

答：發(fā)電機組有4個插座，其中3個是防火線，1個是零線?；鹁€和火線之間的電壓為380V。帶電和中性線之間的電壓為220V。

47.什么是三相短路？會發(fā)生什么？

答：帶電導線之間沒有負載，直接短路是三相短路。后果是可怕的，嚴重后果可能導致機器損壞。

48.什么是所謂的反向動力傳輸？這兩個嚴重的后果是什么？

:自供電發(fā)電機向城市網絡供電的條件稱為反向電力傳輸。有兩個嚴重的后果：

a）如果城市網絡沒有斷電，城市網絡的電源和自供電的發(fā)電機電源將相互組合，并且該單元將被銷毀。如果自備發(fā)電機的容量很大，城市網絡也會振蕩。

b）城市網絡已經關閉進行維護，其自身的發(fā)電機正在逆轉。供電部門維修人員將觸電。

49.為什么調試人員在調試前要徹底檢查設備的所有固定螺栓是否都已固定好？所有線路接口都完好嗎？

答：長途運輸后，卸扣和線路接口不可避免地會松動或掉落。打火機會影響調試，機器也會損壞。

50.電能屬于哪種能源？ AC的特點是什么？

答：電能屬于二次能源。交流電通過機械能轉換。直流電通過化學能轉換。交流電的特點是不能存儲。找到了。

51.國內發(fā)電機組的通用符號GF是什么意思？

答：這兩個含義是：

a）工頻發(fā)電機組適用于中國通用電力50HZ發(fā)電機組。

b）國內發(fā)電機組。 52.發(fā)電機所承載的負載在使用過程中是否必須保持三相平衡？答：是的。偏差不得超過25％，嚴禁失相操作。 53.四沖程柴油發(fā)動機的四個沖程是什么意思？答：吸氣，壓縮，工作和排氣。

應用與電氣規(guī)范和國家標準相關的應急柴油發(fā)電機組，一種高層建筑應采用初級負荷供電，必須使用應急柴油發(fā)電機組。主要負荷電源一般為：，廣播電臺，民用機場，火車站，銀行，縣（區(qū)）級醫(yī)院，市（區(qū)）及以上氣象站，重要辦公樓，大學和學院的重要實驗室?？茖W。重要的場所，如大型博物館和計算中心。主要負載要求電源系統(tǒng)確保持續(xù)供電，無論是正常運行還是發(fā)生事故。因此，對于主負載，應由兩個獨立的電源供電，并根據(jù)生產需要和停電時間，雙電源自動或手動切換，或雙電源分組和同時供電接線，一般來說，還應該有備用的應急電源。通過電磁閥（節(jié)流閥）將油量注入氣缸中以引爆，驅動主軸旋轉，使發(fā)動機處于額定輸出功率范圍內。如果主負載不大，則可以使用電池，自供電發(fā)電機等，或者可以從相鄰單元獲得第二獨立電源。這里提到的兩個“獨立電源”是指任何一個電源故障或電源故障維護，而不影響其他電源繼續(xù)供電。應急電源的應用范圍：（1）消防設施：消防泵，消防電梯，煙霧控制設施，自動火災報警系統(tǒng)，應急照明，電動防火門等。（2）保安設施電源：防盜信號電源，事故應急照明，道路照明。 （3）大中型計算機系統(tǒng)的電源。 （4）酒店，重要辦公樓，商業(yè)和金融建筑的中央控制室和計算機管理系統(tǒng)。 （5）部分電力和照明電力具有重要的政治和經濟意義。