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耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹A(chǔ)r-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。各種各樣的機械中凡是有相對運動的工件問,皆會產(chǎn)生各種類型的磨損,都會有提高工件材料耐磨性的要求或要求采用耐磨鋼,這方面的例子則不勝枚舉。在冶煉時,廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹A(chǔ)r處理后,隨即進行澆鑄,吹A(chǔ)r調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,耐候鋼得到凈化,夾雜物含量大為減少。
耐候鋼,具有保護銹層耐大氣腐蝕,可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。所謂Z向鋼是在某一等級結(jié)構(gòu)鋼(稱為母級鋼)的基礎(chǔ)上,經(jīng)過特殊冶煉、真靜處理和適當(dāng)熱處理的鋼材。作為新一代先進鋼鐵材料,耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗,省工節(jié)能等特點,可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu),也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結(jié)構(gòu)件。
鋼板如果按照厚度進行劃分的話,主要有薄板和厚板。薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1800mm之間。耐候鋼原理:鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后,使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜,阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展,保護銹層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。根據(jù)不同的用途,薄鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而成。通常采用材質(zhì)有普碳鋼,優(yōu)碳鋼,合金結(jié)構(gòu)鋼,碳素工具鋼,不銹鋼和電工用硅鋼等。主要用于汽車工業(yè),航空工業(yè),搪瓷工業(yè),電氣工業(yè),機械工業(yè)等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外,還要經(jīng)過酸洗的,鍍鋅和鍍錫等。
厚鋼板是厚度在4mm以上鋼板的統(tǒng)稱,在實際工作中,常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板,厚度在20-60mm的鋼板則稱為厚板,厚度大于60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制,故稱特厚板。之后是因微孔或微裂紋之間鋼材基體的損壞而造成同-平面上相鄰微孔或微裂紋連結(jié)成為裂紋。厚鋼板的寬度從1800-4000mm。厚板按用途又分造船鋼板,橋梁鋼板,鍋爐鋼板,高壓容器鋼板,花紋鋼板,汽車鋼板,裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。