真空泵的發(fā)展

常用真空泵包括干式螺桿真空泵、水環(huán)泵、往復(fù)泵、滑閥泵、旋片泵、羅茨泵和擴(kuò)散泵等，這些泵是我國國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用真空工藝過程中必不可少的主力泵種。近年來，

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，真空泵相關(guān)下游應(yīng)用行業(yè)保持快速增長勢(shì)頭，同時(shí)在真空泵應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展等因素的共同拉動(dòng)下，我國真空泵行業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定地快速的發(fā)展。

北京萊普特科學(xué)儀器有限公司本著多年真空泵行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，專注真空泵研發(fā)定制與生產(chǎn)，先進(jìn)的真空泵生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，建立了嚴(yán)格的產(chǎn)品生產(chǎn)體系，想要更多的了解，歡迎咨詢圖片上的熱線電話?。?！

真空泵故障分析及處理建議

故障現(xiàn)象：真空系統(tǒng)50mbar超時(shí)報(bào)警。真空度從970mbar下降到90mbar時(shí)間較短，速度很快（與平時(shí)正常生產(chǎn)時(shí)比較）。真空度從90mbar下降到50mbar時(shí)間較長，速度較慢（與平時(shí)正常生產(chǎn)時(shí)比較）。這時(shí)容易產(chǎn)生超時(shí)報(bào)警停機(jī)。真空度只能到達(dá)46mbar，與平時(shí)正常生產(chǎn)時(shí)，真空度11mbar相差較大。

應(yīng)急處理：用塑料阻塞氣體噴射器進(jìn)氣口。真空度能達(dá)到20mbar，抽氣速度很慢但基本能滿足生產(chǎn)要求。真空泵電機(jī)電流有所上升，達(dá)到158安培，沒有超過額定電流168安培。

系統(tǒng)原理：成型車間使用的真空系統(tǒng)是由德國SIHI公司提供。采用氣體噴射器作為低真空度下的一級(jí)抽氣裝置。采用雙級(jí)液環(huán)式真空泵作為二級(jí)抽氣裝置。當(dāng)真空度從970mbar下降到120mbar時(shí)，與氣體噴射器并聯(lián)的旁通閥處于開啟狀態(tài)。大量的氣體經(jīng)過旁通管道進(jìn)入液環(huán)式真空泵。當(dāng)真空度達(dá)到120mbar后，延遲關(guān)斷旁通閥。氣體經(jīng)過氣體噴射器后進(jìn)入液環(huán)式真空泵。在氣體噴射器的作用下，氣體的真空度得到進(jìn)一步下降。

故障分析：現(xiàn)象一，真空系統(tǒng)抽氣速度較低，系統(tǒng)可能存在堵塞現(xiàn)象?，F(xiàn)象二，真空度達(dá)不到要求（約10~20mbar），系統(tǒng)可能存在漏氣，或者有一級(jí)真空裝置工作不良。

故障處理：一，檢查氣體噴射器。拆開氣體噴射器進(jìn)氣口檢查。氣體噴射器進(jìn)氣喉部正常。

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真空泵在除氣器中的起動(dòng)程序

進(jìn)口管線的設(shè)計(jì)必須保證不在管匯中形成氣囊。也不推薦進(jìn)口管線有正吸入高度，如果真空泵的進(jìn)口管線有一定的吸入高度并且有容易聚集空氣的地方，則必然會(huì)出現(xiàn)灌注失效.

真空除氣器也有同樣的問題，因?yàn)閺恼婵展薜侥鄻好嬗幸欢ǖ奈敫叨取２⑶以谀酀{液流經(jīng)真空雄進(jìn)入射流泵的同時(shí)，真空罐還得除掉空氣。普通的離心泵不能用于抽空罐，因?yàn)檎婵展迌?nèi)的空氣將進(jìn)入離心泵的進(jìn)口管線，并造成氣鎖。當(dāng)泵送空氣時(shí)，射流泵的排盆會(huì)降低，但泵還能繼續(xù)工作。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，大多數(shù)除氣器都采用射流泵。  

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真空泵在開動(dòng)前的預(yù)熱

輸送熱石油產(chǎn)品的真空泵，在開動(dòng)前應(yīng)均勻地加以預(yù)熱。預(yù)熱可利用將熱油通過泵進(jìn)行循環(huán)的方法來完成，泵殼的溫度不應(yīng)比石油產(chǎn)品的工作溫度低40℃。裂化進(jìn)料泵，平均地說，大約應(yīng)預(yù)熱8小時(shí)。

真空泵如預(yù)熱得不均勻則會(huì)發(fā)生:(1)真空機(jī)組的歪斜和軸的扭曲;(2)泵殼上產(chǎn)生裂縫;(3)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)零件被卡住等現(xiàn)象。

在循環(huán)熱油時(shí)，應(yīng)使真空泵內(nèi)，特別是泵殼校低的部分，不會(huì)存在有聚集較冷石油產(chǎn)品的死角;否則，泵殼的上半部分便會(huì)比下半部分熱起來得快。熱石油產(chǎn)品應(yīng)自由地沿著泵殼的全部表面而循壞。

實(shí)際上，測(cè)量證明:對(duì)雙層泵殼泵說，當(dāng)外泵殼下部殼壁和上部殼壁之間的溫度差為180℃時(shí)，外支軸承相對(duì)于泵中心線的歪曲等于5毫米;在這種情況下，軸承中心之間的距離等于2米。

為了防止轉(zhuǎn)子在軸向方向和徑向方向上由于零件發(fā)生溫度膨脹而被卡住，應(yīng)預(yù)留足夠大小的軸向間隙和徑向間隙(軸向間隙為4-7毫米)。