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機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)專(zhuān)線常用指南「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 12:19  

義烏物流!義烏物流公司!義烏十強(qiáng)物流。義烏市宗信貨物運(yùn)輸有限公司集上海、寧波等港口、海運(yùn)、空運(yùn)貨物進(jìn)倉(cāng)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝箱、港口海關(guān)提貨為一體的全流程服務(wù)增設(shè)港口綠色通道,并提供全國(guó)港口返程貨物配載服務(wù)以及同城配送。

裝船通知(SHIPPING ADVICE)

船開(kāi)前或不遲于船開(kāi)當(dāng)日,由發(fā)貨人出具給收貨人的裝船情況通知。格式不限,但應(yīng)包括下列內(nèi)容:收貨人、發(fā)貨人、貨物名(Goods)、提單i號(hào)(B/L Number)、集裝箱/鉛封號(hào)(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voyage)、目的港(Destination Port)、起航日和預(yù)計(jì)抵達(dá)日(ETA, Estimated Time of Arrival)等項(xiàng)目?jī)?nèi)容。)⑤設(shè)備交接單后至指i定堆場(chǎng)提柜依據(jù)④至貨主指i定地裝貨,貨柜到達(dá)后,由貨主自行裝柜,封好封簽后,再由拖車(chē)公司憑③ ⑤拖柜進(jìn)碼頭⑥六聯(lián)附頁(yè)留底作為港務(wù)費(fèi)結(jié)算聯(lián)。






















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退載

一切排載后的貨物都產(chǎn)生¥50的訂艙費(fèi)需支付。

領(lǐng)取設(shè)備交接單后未到堆場(chǎng)提箱,因故退載,需持全套設(shè)備交接單到船代辦理退載貨物因故退載而提柜后重箱尚未進(jìn)入碼頭,持設(shè)備交接單的進(jìn)場(chǎng)聯(lián)到船代處辦理退載手續(xù),并及時(shí)將所提空箱返回指i定堆場(chǎng)。退載后的空箱未經(jīng)許可,不可擅自改用他票出口或擅自截留(改用他票需出具套柜保函)。義烏到寧波外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)丨義烏到上海外貿(mào)進(jìn)倉(cāng)丨至寧波進(jìn)倉(cāng)進(jìn)口報(bào)關(guān)確定進(jìn)口的船期,等船到以后。否則,由此引起的錯(cuò)用箱、損失和相關(guān)費(fèi)用將由責(zé)任方承擔(dān)。














推進(jìn)道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)

為充分響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng) 篙效物流”實(shí)施意見(jiàn),今年10月至2017年12月,在全國(guó)開(kāi)展道路貨運(yùn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作,以推進(jìn)物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)物流業(yè)“降本增效”,并將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與貨運(yùn)物流行業(yè)深度融合,有效提升運(yùn)輸組織效率,優(yōu)化物流市場(chǎng)格局,規(guī)范市場(chǎng)主體經(jīng)營(yíng)行為。當(dāng)你去跟當(dāng)?shù)囟悇?wù)部門(mén)交VAT稅時(shí),你可以跟稅務(wù)部門(mén)拿你進(jìn)口時(shí)所交的20英鎊的票i據(jù)進(jìn)行抵扣,到時(shí)40-20=20,你要交的VAT費(fèi)用就變成20英鎊了。



義烏宗信物流物流專(zhuān)線。義烏到上海、寧波、廣州、秦皇島、青島、舟山、深圳、天津、中山、連云港、大連、北京等全國(guó)國(guó)際港口及估計(jì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)。

收費(fèi)、發(fā)貨發(fā)貨:辦完報(bào)關(guān)、報(bào)檢等手續(xù)后,貨主須賃蓋有海關(guān)放行章、動(dòng)植物報(bào)驗(yàn)章、衛(wèi)生檢疫報(bào)驗(yàn)章的進(jìn)口提貨單到所屬監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)付費(fèi)提貨。收費(fèi):貨代公司倉(cāng)庫(kù)在發(fā)放貨物前,一般先將費(fèi)用收妥。收費(fèi)內(nèi)容有:到付運(yùn)費(fèi)及墊付傭金;單證、報(bào)關(guān)費(fèi);那散貨運(yùn)輸時(shí)候經(jīng)常需要拼柜,拼柜費(fèi)用跟大貨區(qū)別很大,是有的貨代或者工廠不愿意出散貨的原因,覺(jué)得太麻煩。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);裝卸、鏟車(chē)費(fèi);航空公司到港倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);海關(guān)預(yù)錄入、動(dòng)植檢,衛(wèi)檢報(bào)驗(yàn)等代收代付費(fèi);關(guān)稅及墊付傭金。





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