乘務(wù)員必須在飛行前到達(dá)機(jī)場，接受機(jī)長或其他管理人員關(guān)于天氣狀況以及有特殊需要的乘客情況的簡短通報?？罩谐藙?wù)員要負(fù)責(zé)提前整理機(jī)艙、迎接乘客登機(jī)、給乘客領(lǐng)位等。他們還要幫助乘客放置行李、掛衣服?？粘藢I(yè)學(xué)生就業(yè)優(yōu)勢1、就業(yè)的優(yōu)勢:中國加入WTO給全國帶來重要發(fā)展機(jī)遇?？罩谐藙?wù)員很重要的一項職責(zé)就是告訴乘客應(yīng)急設(shè)備放置的地點，并告訴他們?nèi)绾问褂眠@些設(shè)備。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，乘務(wù)員要通知乘客。在飛機(jī)起飛前，乘務(wù)員要確保所有座位都在正常位置，所有乘客都已系好安全帶。

鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)學(xué)校。不賣關(guān)子了，那就是一個合格乘務(wù)員盡管歷經(jīng)了前三步的千錘百煉，但想成功“出爐”還必須經(jīng)過航線帶飛及檢查放單這一關(guān)。建校以來，學(xué)校始終秉承“求真務(wù)實、與時俱進(jìn)”的發(fā)展方針，全體教職員工牢固樹立“做社會滿意教育、做家長放心教育，做學(xué)生成才教育，做自己良心教育”的辦學(xué)宗旨，堅持“專業(yè)就業(yè)教育，起點改變命運”的辦學(xué)發(fā)展方向

     軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景分析

　隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立、協(xié)調(diào)的旅客運輸體系成為了時代關(guān)注的熱點問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。許多經(jīng)濟(jì)專家和國外學(xué)者都預(yù)測奧運會將使中國提前發(fā)展十年，也為我們同學(xué)提供廣大的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)空間。這些新型的運力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)。截至2015年，我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里，連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口。

鄭州市盛世航空職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校是在鄭州航空港建設(shè)的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導(dǎo)下建立的一所培養(yǎng)航空服務(wù)人才的職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校。

空乘專業(yè)就業(yè)趨勢

空乘專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)歷來都是學(xué)生和家長十分關(guān)注的問題，而空乘院校畢業(yè)生的就業(yè)更是炙手可熱的話題。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。近年來，大學(xué)生的就業(yè)形勢日益嚴(yán)峻、畢業(yè)生離校時的“一次性就業(yè)率”有逐年降低的跡象，但也有不少空乘專業(yè)院校就業(yè)率普遍高達(dá)90％以上，表現(xiàn)十分搶眼。

就空乘專業(yè)設(shè)置而言，與市場對接是保障畢業(yè)生充分就業(yè)的前提。一般來說，許多院校不受上級教育主管部門的計劃控制，學(xué)院每年都要根據(jù)民航運輸業(yè)的市場情況，對所招生計劃進(jìn)行動態(tài)調(diào)整，社會需要多少人才，就培養(yǎng)多少學(xué)生，非常靈活?？粘说穆殬I(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長和主任乘務(wù)長。同時，這些專業(yè)的課程設(shè)置，除按照國家的教學(xué)計劃外，學(xué)院還根據(jù)用人單位的特殊需求增加相關(guān)的技能課，鼓勵學(xué)生一專多能，提前縮短社會適應(yīng)期，提高就業(yè)成功率。

積極推進(jìn)校企合作，采取“訂單式”培養(yǎng)：一般來說，空乘院校會與各大企業(yè)建立合作關(guān)系，針對空乘職業(yè)技能需求，進(jìn)行有針對性的教學(xué)和訓(xùn)練，培養(yǎng)企業(yè)所需要的專業(yè)服務(wù)人員，保持了培養(yǎng)人才與企業(yè)產(chǎn)業(yè)間的“無縫對接”。

重慶旅游職業(yè)學(xué)院空乘專業(yè)，采用校企合作辦學(xué)模式，采取定向、訂單培養(yǎng)方式，實現(xiàn)了學(xué)生入學(xué)即就業(yè)、上崗即高薪、入職即高目標(biāo)。

學(xué)生畢業(yè)后，可推薦到國內(nèi)和國際各大航空公司擔(dān)任民航乘務(wù)員、民航安全員，或從事機(jī)場安檢、值機(jī)、要客服務(wù)、航空售票、海乘、高鐵乘務(wù)等工作。

航空學(xué)校招生時有哪些要求？

想報考航空學(xué)校的學(xué)生可能會有這樣的疑問：航空學(xué)校招生要求和其他學(xué)校有哪些不一樣的地方么？對考生的外語水平和身體素質(zhì)有什么要求？

要弄清楚這個問題，首先我們要知道有哪些好的航空學(xué)校。有機(jī)會去鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)的話也是很不錯的。

實際上，航空學(xué)校和其他學(xué)校招生條件的區(qū)別不在于學(xué)校，而在于專業(yè)。如果你報考的是空乘、飛行等特殊專業(yè)，那么要求肯定是和其他專業(yè)不一樣的。

如果你報考的是航空學(xué)校的普通專業(yè)，那么就不用擔(dān)心上面這些要求了，和非航空學(xué)校的要求沒有什么區(qū)別，只要分?jǐn)?shù)等條件符合要求，就有很大可能被錄取。