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流量控制器的工作壓差范圍是個(gè)什么概念?
質(zhì)量流量控制器(MFC)中設(shè)置有一個(gè)氣體流量調(diào)節(jié)閥門, 閥門能使通過(guò)控制器的流量從零調(diào)節(jié)到測(cè)量的滿量程, 在工作的過(guò)程當(dāng)中, 控制器的入口和出口之間會(huì)產(chǎn)生一個(gè)氣壓降, 即壓差。質(zhì)量流量控制器可用于玻璃、太陽(yáng)能、大氣監(jiān)測(cè)、工業(yè)制作、石油石化、煤炭冶金、制氣配氣、環(huán)保等各種工業(yè)企業(yè)的氣體管路分配控制、烴類氣體、可燃性氣體、煙道氣等氣體的質(zhì)量流量或?qū)嶋H工況的體積流量測(cè)量和監(jiān)控。MFC的工作壓差范圍通常為0.1~0.3MPa, 若壓差低于值(0.1 MPa), 有可能控制達(dá)不到滿量程值; 若高于值(0.3MPa), 有可能關(guān)閉時(shí)流量不能小于2%F.S。用戶使用MFC時(shí), 無(wú)論用戶工作的反應(yīng)室是真空還是高壓, 應(yīng)做到使MFC進(jìn)出氣兩端的壓差保持在所要求壓差范圍之內(nèi), 并且要求氣壓要相對(duì)穩(wěn)定。
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流量控制器
質(zhì)量流量控制器在正常工作時(shí),流體在旋轉(zhuǎn)的管內(nèi)流動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)管壁產(chǎn)生一個(gè)力,它是科里奧利在1832年研究水輪機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)的,簡(jiǎn)稱科氏力。質(zhì)量流量計(jì)以科氏力為基礎(chǔ),在傳感器內(nèi)部有兩根平行的T型振管,中部裝有驅(qū)動(dòng)線圈,兩端裝有拾振線圈,變送器提供的激勵(lì)電壓加到驅(qū)動(dòng)線圈上時(shí),振動(dòng)管作往復(fù)周期振動(dòng),工業(yè)過(guò)程的流體介質(zhì)流經(jīng)傳感器的振動(dòng)管,就會(huì)在振管上產(chǎn)生科氏力效應(yīng),使兩根振管扭轉(zhuǎn)振動(dòng),安裝在振管兩端的拾振線圈將產(chǎn)生相位不同的兩組信號(hào),這兩個(gè)信號(hào)差與流經(jīng)傳感器的流體質(zhì)量流量成比例關(guān)系。③一定要避免超過(guò)使用質(zhì)量流量控制器范圍的情況發(fā)生,這會(huì)引起儀表測(cè)量度的下降,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致儀表?yè)p壞。計(jì)算機(jī)解算出流經(jīng)振管的質(zhì)量流量。不同的介質(zhì)流經(jīng)傳感器時(shí),振管的主振頻率不同,據(jù)此解算出介質(zhì)密度。安裝在傳感器器振管上的鉑電阻可間接測(cè)量介質(zhì)的溫度。
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流量控制器概述簡(jiǎn)介
質(zhì)量流量計(jì)直接測(cè)量通過(guò)流量計(jì)的介質(zhì)的質(zhì)量流量,還可測(cè)量介質(zhì)的密度及間接測(cè)量介質(zhì)的溫度。通常流體密度變化小,可以認(rèn)為流速與流體質(zhì)量流量正比,因此流速的補(bǔ)償可以轉(zhuǎn)化為流量變化的非線性因素進(jìn)行補(bǔ)償。由于變送器是以單片機(jī)為核心的智能儀表,因此可根據(jù)上述三個(gè)基本量而導(dǎo)出十幾種參數(shù)供用戶使用。質(zhì)量流量計(jì)組態(tài)靈活,功能強(qiáng)大,性能價(jià)格比高,是新一代流量?jī)x表。
測(cè)量管道內(nèi)質(zhì)量流量的流量測(cè)量?jī)x表。在被測(cè)流體處于壓力、溫度等參數(shù)變化很大的條件下,若僅測(cè)量體積流量,則會(huì)因?yàn)榱黧w密度的變化帶來(lái)很大的測(cè)量誤差。在容積式和差壓式流量計(jì)中,被測(cè)流體的密度可能變化30%,這會(huì)使流量產(chǎn)生30~40%的誤差。用于過(guò)程控制的質(zhì)量流量控制器儀表如果不可靠,容易為調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)失調(diào),破壞生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定,影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和物耗,造成損失。隨著自動(dòng)化水平的提高,許多生產(chǎn)過(guò)程都對(duì)流量測(cè)量提出了新的要求?;瘜W(xué)反應(yīng)過(guò)程是受原料的質(zhì)量(而不是體積)控制的。蒸氣、空氣流的加熱、冷卻效應(yīng)也是與質(zhì)量流量成比例的。產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制、飛機(jī)的燃料量控制,也都需要準(zhǔn)確的質(zhì)量流量測(cè)量。因此質(zhì)量流量計(jì)是一種重要的流量測(cè)量?jī)x表。
流量控制器的具體內(nèi)容
1.提高開(kāi)表率在儀表設(shè)備管理中,開(kāi)表率的定義是:(儀表總臺(tái)數(shù)一未正常使用的儀表臺(tái)數(shù))/儀表總臺(tái)數(shù)。因此,提高開(kāi)表率就是要減少無(wú)法投入正常使用的儀表。
2.節(jié)省費(fèi)用這里所說(shuō)的費(fèi)用除了儀表購(gòu)置費(fèi)之外,還應(yīng)計(jì)入附件購(gòu)置費(fèi)、安裝調(diào)試費(fèi)、運(yùn)行費(fèi)、備品備件費(fèi)、維護(hù)和定期校準(zhǔn)(檢定)費(fèi),而質(zhì)量流量控制器的平均壽命攤?cè)氲恼叟f費(fèi)也不是可忽視的。
3.提高流量測(cè)量系統(tǒng)的可靠性用于安全聯(lián)鎖報(bào)警的流量?jī)x表如果不可靠,應(yīng)該聯(lián)鎖動(dòng)作時(shí)不動(dòng)作,容易釀成事故,不該動(dòng)作時(shí)亂動(dòng)作,容易導(dǎo)致不應(yīng)有的停車,造成損失。工業(yè)爐窯中的燃料流量計(jì)如果不可靠,造成流路堵塞,容易導(dǎo)致?tīng)t子熄火,釀成事故。(2)測(cè)量控制的自動(dòng)化質(zhì)量流量控制器可以將流量測(cè)量值以輸出標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出。用于過(guò)程控制的流量?jī)x表如果不可靠,容易為調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)出錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致調(diào)節(jié)系統(tǒng)失調(diào),破壞生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定,影響產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量和物耗,造成損失??梢钥闯?,流量?jī)x表的可靠性是較為重要的。
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