克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環(huán)境下依然具有可靠性制動效果

EST系列車型所采用的760 340L大容量油箱滿足超長物流運輸?shù)膶嶋H需要，減少中途加油次數(shù)，提高充沛的的燃油經(jīng)濟性，高品質克諾爾空氣干燥集成保證車輛在潮濕環(huán)境下依然具有可靠性制動效果。在內(nèi)飾方面與搭載X12系列發(fā)動機配置的車型并無太多差異，四幅式多功能方向盤依然具有巡航定速、影音娛樂以及藍牙電話等實用功能。側置的AMT換擋桿采用簡易的推拉式設計，駕駛員可以根據(jù)實際需要進行操作。

中控臺中部帶有推拉式儲物格

中控臺中部帶有推拉式儲物格，雙層推拉式設計便于駕駛員存放更多隨車物品。這款車型采用的是雙層寬體臥鋪配置，滿足散戶駕駛員的舒適性需要，側面帶有的照明燈、儲物格可以進一步提升長途駕駛的舒適性。EST采用的平地板駕駛室綜合舒適度方面非常適合長途物流運輸?shù)纳钏?，不過生產(chǎn)企業(yè)也應當根據(jù)實際運輸需要采用整體拓寬臥鋪設計，進一步提高室內(nèi)整體空間的利用能力。

歐曼工作臺大體結構沿用了奔馳的成熟設計

歐曼的工作臺大體結構沿用了奔馳的成熟設計，在人體工程學上有極大的提升，半環(huán)灣式的操控臺可以讓按鍵觸手可及，分類布局的按鍵也有助于駕駛員進行記憶。車輛采用準平地板的設計，內(nèi)部的突起非常小，空間豐富，1米8的身高在駕駛室內(nèi)站立不成問題，完全沒有壓抑的感覺。副駕駛就是個硬板凳，還是個帶折疊的，向上一提便能折疊/放下。后面采用雙臥鋪的布置方式，下面的臥鋪兩邊加寬，寬處可達910mm，完全可以滿足行車途中的休息。

GTL采用了三層階梯式腳踏板，寬體設計更能照顧到駕駛員在不同環(huán)境上下車輛的需要，鏤空防滑設計提供的穩(wěn)定性。玻璃升降開關外側設有碳素式樣的貼紙，一鍵式操作便于駕駛員上下車輛。當然這款高性價比車型也應當配備手動下拉式遮陽簾，作為提升主動安全駕駛的必要保障。GTL的主駕駛采用了多項調(diào)節(jié)座椅，帶有阻尼調(diào)節(jié)、一鍵升降等實用功能，另外在舒適性方面還加裝了電加熱通風配置，這樣駕駛員長途行車情況下舒適度有保證。