監(jiān)控易：一體化運維助力信托業(yè)實現(xiàn)業(yè)務系統(tǒng)監(jiān)控

監(jiān)控易一體化運維管理平臺

近年來，隨著數(shù)字技術和金融科技的發(fā)展，金融行業(yè)開始全方面走向數(shù)字化。作為僅次于銀行的第二大金融子行業(yè)，信托業(yè)在這場數(shù)字化大潮中，開始發(fā)生改變。同時，新的監(jiān)管趨勢，也成為推動數(shù)字信托發(fā)展的重要因素。數(shù)字化能力的高低，正逐漸成為決定信托公司主要競爭力的很重要因素之一。

監(jiān)控易：智慧高速一體化運維管理平臺

一體化運維管理平臺相關介紹

“智慧高速一體化運維管理平臺”圍繞高速路網(wǎng)路側機電設施的全生命周期，著力實現(xiàn)路網(wǎng)設備自動監(jiān)測預警、數(shù)字化運維及全生命周期運行軌跡體系建設，通過先進技術手段、協(xié)同運作機制，不斷提升高速公路機電設備智慧化運維能力。

目前，該平臺分設“設備管理一體化、業(yè)務管理一體化、數(shù)據(jù)信息一體化、運維輔助一體化、業(yè)務可視一體化”5大板塊，突破高速公路過去的“線狀運行”壁壘，在“網(wǎng)絡化運行”的發(fā)展新階段，基于構建“高速一張網(wǎng)”理念和工作新格局，形成一套集全域監(jiān)控、統(tǒng)一告警、分層調度、流程自動、準確定位、業(yè)務可視的智能運維體系，著力提升高速路網(wǎng)管理的系統(tǒng)化、協(xié)同化水平。

監(jiān)控易：運維管理—體化模式的創(chuàng)新點

運維管理—體化模式的創(chuàng)新點

內容一體化：傳統(tǒng)模式下的管理是分散式、粗放式管理，各單位、部門根據(jù)自身信息化建設實際情況，建立了相應的管理體系，承擔相對獨立的內部管理職能。管理的內容、要求缺乏統(tǒng)一標準，發(fā)展水平不均衡，項目建設，數(shù)據(jù)共享和管理水平參差不齊，管理缺位，不到位現(xiàn)象不可避免。一體化管理模式是將多個管理體系經(jīng)過有機整合，按照系統(tǒng)化原則形成相互統(tǒng)一、相互協(xié)調、相互補充、相互兼容的有機整體。在全方面梳理各方面內容和要素的基礎上，對各個管理點進行共性抽取、差異分析和整合歸類，確保整合后的管理體系覆蓋運維管理的每個環(huán)節(jié)，管理內容明確，管理標準統(tǒng)一，便于組織實施。