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氣動隔膜泵的儀表空氣和潤滑油壓力都與主電機設(shè)有聯(lián)鎖,推進液的注油、排油閥為氣閉閥,要始終維持一定的空氣壓力,兩閥的小動作壓力不低于0.4MPa ,所以儀表空氣壓力一般維持在0.15MPa以上,即使停泵后也不停儀表空氣,以免推進液腔內(nèi)的液體不夠或過量,供給閥門的空氣是經(jīng)過過濾、油霧化的。
氣動隔膜泵在運行中,潤滑油壓力應(yīng)不低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa) ,且潤滑油出口過濾器壓差不能太大,潤滑油流量窺鏡內(nèi)的鋼球應(yīng)處于上限位置,調(diào)節(jié)此流量時調(diào)節(jié)幅度不能太大,以免瞬間流量過大使壓力下降太快引起聯(lián)鎖跳車。氣動隔膜泵運行時始終有一個穩(wěn)定的工藝環(huán)境,運行一年多來,僅有一次因電氣原因跳車,做到了長周期、安全運行。
據(jù)了解,目前我國企業(yè)生產(chǎn)的各種閥門普遍存在著外漏、內(nèi)漏、外觀質(zhì)量不高、壽命短、操作不靈活以及閥門電動裝置和氣動裝置不可靠等缺點,部分產(chǎn)品只相當于上世紀80年代初的國際水平,一些高溫高壓和關(guān)鍵裝置上需要的閥門仍然依賴進口。在技術(shù)上,國內(nèi)企業(yè)與國外廠商之間仍存在較大差距,因此技術(shù)將是制約我國閥門產(chǎn)品發(fā)展的一個瓶頸。
總體看來,我國泵閥行業(yè)所面臨問題的根源在于技術(shù)落后、創(chuàng)新能力不足。因此,企業(yè)要突圍困境,歸根結(jié)底還是要靠技術(shù)發(fā)展。
,二代泵的機構(gòu)要簡單的多,通過外置配氣閥可以給泵體內(nèi)加油,使泵體潤滑;而三代的氣動隔膜泵結(jié)構(gòu)復雜(也是容易壞的原因),而且是內(nèi)置配氣閥,所以要通過在進氣口增添三聯(lián)件來為泵體加油;
第二,二代泵的泵體要比三代泵體要大,簡單的講,三代泵是通過偷工減料來減少生產(chǎn)成本,所以市場上二代的泵要比三代泵要貴,但是偷工減料的東西肯定沒有全料的東西好用,所以三代泵普遍反映說不好用!
下面說一下正題,氣動隔膜泵打不出液體的原因:
1、 液體比重過大,或者說濃度過大,泵的吸程達不到,所以這種情況下,泵在工作,但是打不出液體。
2、 泵體內(nèi)的閥球和球座密封不好,打出的液體立馬又回流回去了,這種情況下,泵體是出液體的,但是流量很小,揚程非常低; 3、 進液口管道密封不好,這樣的話,泵是正常工作,但是由于吸不上液體,所以泵也是打不出液體的;
氣動隔膜泵可打開氣閥以便氣流可增加到需要的程度。若閥門的開啟只增加循環(huán)率而不增加流速,說明出現(xiàn)了氣蝕現(xiàn)象。這時,少量關(guān)閉閥門,使空氣流量與泵流量的比值達到優(yōu)效率點。