復合材料在飛機上的應用

隨著復合材料制造技術的發(fā)展，復合材料在飛機上的用量和應用部位已經(jīng)成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢：

復合材料在飛機上的用量日益增多。

復合材料的用量通常用其所占飛機機體結構重量的百分比來表示，世界上各大航空制造公司在復合材料用量方面都呈現(xiàn)增長的趨勢。魚竿如果卡節(jié)，將魚竿分解開，取出卡節(jié)，把卡住的兩節(jié)找一處平坦的地方或是玻璃上，墊上1層薄紙，用手緊握卡住的兩節(jié)，向地上或石頭上用力撴幾下，特別注意下?lián)鏁r竿體垂直，魚竿卡住的部分就會松開。有代表性的是空客公司的A380客機和后續(xù)的A350飛機以及波音公司的B787飛機。A380上復合材料用量約30t。B787復合材料用量達到50%。而A350飛機復合材料用量更是達到了創(chuàng)紀錄的52%。復合材料在軍機和直升機上的用量也有同樣的增長趨勢，近幾年得到迅速發(fā)展的無人機更是將復合材料用量推向更高水平。

1. 板圍尺寸：可按需求定制

2. 壓力 ： 根據(jù)客戶需求設計

3. 行程 ： 根據(jù)客戶需求設計

4. 功率 ：20 KW

5. 工作層數(shù) ： 2層

隨著復合材料制造技術的發(fā)展，復合材料在飛機上的用量和應用部位已經(jīng)成為衡量飛機結構先進性的重要標志之一。復合材料在飛機上的應用趨勢：

在復雜外形結構上的應用愈來愈廣泛

飛機上用復合材料制造的復雜曲面制件也越來越多，如A380和B787飛機上的機身段，球面后壓力隔框等，均采用纖維鋪放技術和樹脂膜滲透（RFI）工藝制造。金泰機械小編為您介紹一款復合材料生產(chǎn)設備---立式浸膠機

1. 浸膠能力：3-4米/分

2. 工作對象：脫蠟玻纖布

3. 工作介質(zhì)：環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂

4. 收放布張緊方式：氣脹軸張緊

5. 烘干方式：電加熱、雙風機雙風道、熱風循環(huán)

6. 加熱功率：18KW

7. 電機功率：1.5KW x 3 0.55KW=5.05KW

8. 電源：380V/50HZ

9. 氣源壓力：0.4-0.6MPa

10. 外形尺寸：8250 x 1520 x 4500 mm

碳纖維設備、復合材料設備——臥式立纏機

臥式立纏機

主要參數(shù)：

①　帶距控制：1~10mm

②　da轉(zhuǎn)速：0~500r/min

③　功率：2.2KW

④　電源：380V  50Hz

⑤　氣源：0.4~0.6MPa

6、外形尺寸：3000 x 1000 x 1480 mm

主要特點：

   適合于較粗竿節(jié)OPP帶的纏繞。采用永磁同步電機，自定心結構，精密傳動結構，有效的改善了機械傳動的平穩(wěn)性，保證竿體帶距的均勻度。

碳素制品表面有軟點的怎么解決

   碳素制品經(jīng)過熱處理后如果表面有軟點將影響其耐磨性、減少使用壽命。下面小編就為大家講解碳素制品表面有軟點的怎么解決：

   軟點產(chǎn)生的原因是因為在熱處理前表面有氧化皮、銹斑及局部脫碳或淬火加熱后，冷卻淬火介質(zhì)選擇不當，淬火介質(zhì)中雜質(zhì)過多或老化造成，因此在熱處理前應去除氧化皮、銹斑，在淬火加熱時適當保護碳素制品表面，應盡量采用真空電爐、鹽浴爐和保護氣氛爐中加熱。這是因為硬竿的緩沖力小，力量傳遞直接，魚竿承重后所產(chǎn)生的反彈力大，能迅速減少魚兒的緩沖，控制魚的逃竄范圍。

   另外，淬火加熱后冷卻時，應選擇合適的冷卻介質(zhì)，對長期使用的冷卻介質(zhì)要經(jīng)常進行過濾，或定期更換。

碳纖維設備、復合材料設備——碳纖維管材切斷機

碳纖維管材切斷機

主要特點：

    PLC控制，觸摸屏操作，步進電機定位，切斷精度±0.05mm。加水切斷邊。

主要參數(shù)：

   1. da切管直徑： Φ50mm

   2、切割長度精度：±0.05mm

   3、夾緊方式：氣動夾緊

   4、送料方式：數(shù)控伺服驅(qū)動送料

   5、電源：220V  50HZ

   6. 氣源：0.2-0.6Mpa

   7.外形尺寸：2340 x 960 x 1165 mm

如何制作魚竿設備的金屬模桿

   魚竿設備的金屬模桿在制作之前，都要先根據(jù)客戶需求進行相關設計，然后再根據(jù)設計要求來制作，下面我們一起來了解一下如何制作魚竿設備的金屬模桿：

   首先，對于它表面的光潔度要求會非常高，甚至好的一些產(chǎn)品會對表面進行鍍鉻拋光。通常情況下，魚竿設備也會根據(jù)一些設計來剪裁布料，所用的碳纖維布都是直線的，需要按設計強度作九十度貼合來增加它的強度。

   之后，會在金屬模桿的表面均勻的涂抹樹脂，然后再把處理過的碳纖維布貼上，再放進機器滾壓而成，把這些半成品放進一百度的烤箱，等到烤干之后，碳纖維才會有強度效果。