膜空分制氮

以空氣為原料，在一定壓力條件下，利用氧和氮等不同性質(zhì)的氣體在膜中具有不同的滲透速率來使氧和氮分離。但如果是在北方或較寒冷的地區(qū)，到了冬天，液氮氣化需有其他設(shè)施輔助。和其它制氮設(shè)備相比它具有結(jié)構(gòu)更為簡單、體積更小、無切換閥門、維護量更少、產(chǎn)氣更快(≤3分鐘)、增容方便等優(yōu)點，它特別適宜于氮氣純度≤98%的中、小型氮氣用戶，有功能價格比。而氮氣純度在98%以上時，它與相同規(guī)格的PSA制氮機相比價格要高出15%以上。

設(shè)備用途

電子行業(yè)制氮機適用于半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點。

集裝箱式制氮機適用于石油、、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域，即有適應(yīng)性強、可移動作業(yè)等特點。

車載移動式制氮車適用于石油行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、氣體、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列，具有機動性強、可移動作業(yè)等特點。

汽車輪胎沖氮氮氣機，主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮，可延長輪胎使用壽命，降低噪音和油耗。

制氮機的主要流程技術(shù)

　　1、一般流程技能：下部進氣中部均壓;有地道效應(yīng)和噴篩的風險，分子篩替換難度較大。

 2、傳統(tǒng)流程技能：下部進氣;能耗較高，有地道效應(yīng)和噴篩的風險，分子篩替換難度比較大。 

3、流程技能：上部進氣，中部均壓;能耗較底，噴篩，分子篩替換簡單。 從兩種氮氣來歷的經(jīng)濟性，方便性等比照，制氮機都有顯著的優(yōu)勢;'一步法'PSA制氮機是。

要密切注意冷凍機的運行是否正常。如遇短期故障，造成空氣出口溫度升高時，應(yīng)及時縮短吸附器的切換周期，并及時排除故障。

　?。?） 空壓機升壓時，應(yīng)緩慢進行，防止空氣氣速過大。向低溫系統(tǒng)充氣，或系統(tǒng)增加負荷（啟動膨脹機、開節(jié)流閥等）時，要緩慢進行，防止系統(tǒng)壓力波動。

　?。?） 空分設(shè)備停車時，應(yīng)立即關(guān)閉吸附器后空氣總閥和純化系統(tǒng)各切換閥，以免再啟動時氣流速度過大而沖擊分子篩床層。對分子篩吸附器的管理，一個重要的方面是對“切換裝置”管理。

　　每星期需對純化器檢查一次，看再生和冷卻期間有否達到規(guī)定的溫度，切換時間是否符合規(guī)定，如有異常，應(yīng)進行調(diào)整。吸附器使用二年后，要測定分子篩顆粒破碎情況。壓縮空氣從過濾器進入小型制氮機，在碳分子篩的吸附作用下，氧氣被碳分子篩吸附，氮氣從出口處輸出到使用點，或者與其它氣體進行配比。必要時，要全部取出過篩，除去微粒，一定要仔細地吹刷過篩，以清除沉積在上面的微粒和粉末。要按規(guī)定加添或更換分子篩，不得選用未經(jīng)鑒定的分子篩，并且要確保吸附層達到規(guī)定厚度。