壓縮機(jī)補(bǔ)油

在運(yùn)行狀態(tài)下，壓縮機(jī)的油位應(yīng)保持在低與高油位之間，油多會影響分離效果，油少會影響機(jī)器潤滑及冷卻性能，在換油周期內(nèi)，如果油面低于低油位，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充潤滑油，方法是：

①、停機(jī)等內(nèi)壓釋放完畢（確認(rèn)系統(tǒng)無壓力），拉下電源總開關(guān)。

②、打開油氣分離罐上的加油口，補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油。

③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表。

空壓機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)

螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動機(jī)、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對高度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。

主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。

空壓機(jī)的種類及優(yōu)缺點(diǎn)

按照壓縮機(jī)排氣量的大小劃分，可以分為：微型壓縮機(jī)——輸氣量在1m3/min以下;小型壓縮機(jī)——輸氣量在1～10m3/min;中型壓縮機(jī)——輸氣量在10～100m3/min;大型壓縮機(jī)——輸氣量在100m3/min以上;

按照潤滑方式劃分，可分為：無油潤滑壓縮機(jī)、有油潤滑壓縮機(jī)。

按冷卻方式劃分，可分為：水冷壓縮機(jī)、風(fēng)冷壓縮機(jī)。