絕緣監(jiān)測儀先進的構(gòu)架

系統(tǒng)采用了獨有的DADC構(gòu)架，將現(xiàn)場工程實施的靈活性，系統(tǒng)擴展的靈活性和強大的處理能力相結(jié)合。

DADC構(gòu)架可根據(jù)用戶需要靈活配置子機數(shù)量，節(jié)省了一次成本，并能靈活的進行系統(tǒng)升級。

DADC構(gòu)架可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境靈活安排子機安裝位置，便于傳感器安裝和布線，減小強電干擾。

共元科技公司依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識和經(jīng)驗。例如有的電網(wǎng)額定電壓AC3300，這樣絕緣監(jiān)測儀需增配耦合器才能適用。

絕緣電阻測試記錄

上面的上面單位工程  分項 項目經(jīng)理什么的就不必說了吧

回路編號：通過電纜、電線的系統(tǒng)圖填表  注意要系統(tǒng)圖  系統(tǒng)圖上有對應(yīng)的回路編號  比如 1AA1-1

線路型號、規(guī)格、敷設(shè)方法：規(guī)格型號系統(tǒng)圖上也有 比如：4*2.5mm2 敷設(shè)方法：直埋 、橋架、穿管等

絕緣電阻：A、B、C表示三相電A相B相C相 如果是單相的 A-C、A-B什么的就不用填  N是零線 PE是接地保護線   如果是三相五線電就得填滿，不過阻值基本大同小異，拷貝 改改就OK了

電纜的絕緣電阻值與電纜的種類、電壓等級、電纜絕緣的溫度、空氣濕度有關(guān)，額定電壓6KV及以上的應(yīng)不小于100MΩ，額定電壓1～3KV時應(yīng)不小于50MΩ。1KV一下三四十兆歐就滿足要求了

一般零線與地線都是從同一個接地點引出的，正常情況下他們之間的電阻值應(yīng)該為0，但有特殊情況，所有把開關(guān)拉開，這樣零對地電阻應(yīng)該要很大，否則說明沒有正常正確安裝接地線，表格中所填應(yīng)該是特殊情況下的阻值（本人也不是很確定），所以應(yīng)該填大阻值。

絕緣監(jiān)測儀如何選型

絕緣監(jiān)視器主要應(yīng)用于IT系統(tǒng)（中性點不接地電網(wǎng)），因我過電力發(fā)展背景其在工業(yè)應(yīng)用中并不像其他保護設(shè)備那么頻繁，因而很多用戶對絕緣監(jiān)視器的選型使用要點不清楚，以東莞乾博電子YNY系列絕緣監(jiān)視器為例簡要闡述下絕緣監(jiān)視器的選型要點及絕緣監(jiān)視器的主要技術(shù)參數(shù)。由于直流側(cè)漏電故障無法使交流側(cè)的漏電保護器動作，所以，增加直流側(cè)絕緣檢測以及接地故障保護裝置顯得尤為重要。

1.絕緣監(jiān)視器選型有如下幾個注意事項，確認后方可正確選型：1. 必須肯定絕緣監(jiān)視儀使用的電網(wǎng)為中性點不接地電網(wǎng)（IT系統(tǒng)）。不是中性點不接地系統(tǒng)絕緣監(jiān)視儀無法使用。

2. 1個中性點不接地系統(tǒng)中用且只能用1臺絕緣監(jiān)視儀，不可多臺同時使用。這樣絕緣監(jiān)視器顯示不正常無法工作。

3. 明確電網(wǎng)的額定工作電壓，不可超出絕緣監(jiān)視器的額定電壓工作范圍。因為不同的絕緣監(jiān)視儀工作電壓不同。

4. 不接地電網(wǎng)的分布電容，這點也關(guān)系到產(chǎn)品運用的正常與否，如果不接地電網(wǎng)的分布電容過大，而絕緣監(jiān)視器不能應(yīng)用于大分布電容的電網(wǎng)工況，將會造成絕緣監(jiān)視儀頻繁誤動作。

5. 絕緣監(jiān)視儀的詳細功能需求。有的絕緣監(jiān)視儀為經(jīng)濟型，產(chǎn)品只有繼電器觸點輸出功能，而又的絕緣監(jiān)視器具有繼電器觸點輸出和模擬量輸出功能，產(chǎn)品價格有差異，只有明確自己需求后才能正確的選擇絕緣監(jiān)視儀，如圖東莞乾博YNY系列絕緣監(jiān)視器各參數(shù)對比。(3)測量處理模塊用于接收絕緣電阻測量模塊輸出的測量模擬信號值。

絕緣故障監(jiān)測

國內(nèi)外電動汽車安全要求，是以高壓電池系統(tǒng)防護為中心，按系統(tǒng)架構(gòu)，進而到電機電控等，衍生出相關(guān)標準條款。整車安全規(guī)范則主要囊括了包括電氣、機械、化學(xué)和功能安全。

絕緣性能作為EV／HEV電氣安全設(shè)計的其中一項要求，在GB／T18384－2015中B級電壓（＞60VDC或＞30VAC）系統(tǒng)絕緣電阻說明要求的基礎(chǔ)上，在2018年1月GB《電動汽車安全要求》強制標準征求稿中對于絕緣警示作了進一步說明，參照GB7258－2017相關(guān)條例措施，強制要求具有絕緣電阻監(jiān)測，在整車絕緣電阻低于規(guī)定要求時，應(yīng)通過一個明顯的信號（例如：聲或光信號）裝置提醒駕駛?cè)恕！鬚MS-ES310B具有故障記憶功能，能夠記錄報警發(fā)生的時間、故障類型以及故障持續(xù)時間，幫助工作人員分析系統(tǒng)運行狀況，及時消除故障。

另外，GB／T32960．3－2016《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第3部分整車數(shù)據(jù)，要求上報整車的絕緣電阻值數(shù)據(jù)到遠程監(jiān)測平臺，以便監(jiān)控管理及救援。