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環(huán)衛(wèi)車充電機(jī)重量輕品牌企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 08:59  






充電樁的通信方式介紹

無線方式

無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù),如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),需要支付昂貴的月租和年費(fèi),隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大;同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運(yùn)營商的限制,不利于設(shè)備的安全運(yùn)行;其次,移動運(yùn)營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí),其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

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充電樁充電原理

充電樁固定在地面,利用專用充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購買IC卡或者微信掃碼并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。

電動汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。

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關(guān)于充電樁知識小問答

1、“個(gè)人還需要自付安裝費(fèi)嗎”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電,因?yàn)槊總€(gè)小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計(jì)算好的,如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話,只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨(dú)走電,即另外布設(shè)一個(gè)開關(guān),這部分涉及費(fèi)用8000多元,由我們自己承擔(dān)。然后,電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米,這個(gè)施工費(fèi)用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān),大概6萬多元,這其中國家對電力公司有相應(yīng)的貼補(bǔ)政策。同時(shí)還需要支付物業(yè)費(fèi)用的。

2、“施工難度大嗎”

施工過程中,我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個(gè)充電樁的電流為36安培,4個(gè)就是144安培,今后還會增加充電樁的數(shù)量,沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上,而是從空中架過來的,因?yàn)榈叵峦\噲鲞M(jìn)進(jìn)出出的車輛很多,鋪設(shè)在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想,從空中架過來,工作量大了很多,但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時(shí)間把以前布置的電線槽重新剝開,鋪設(shè)電纜。



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