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預(yù)應(yīng)力中空錨桿加工廠
中空注漿錨桿是一種非常受歡迎的設(shè)備,中空注漿錨桿用錨桿臺車或風(fēng)槍鉆孔,并用高壓風(fēng)清孔。地質(zhì)為黃土地層時(shí)采用煤礦螺旋鉆成孔。錨桿孔位置誤差不大于±15cm,梅花形布置。用于工程上的鉆孔。錨桿孔位允許偏差為±150mm。鉆眼深度允許偏差為±50mm。錨桿應(yīng)垂直于開挖巖面布設(shè)。隨著行業(yè)的發(fā)展使用中空注漿錨桿時(shí)注意那些事項(xiàng):適用范圍中空注漿錨桿適用于地質(zhì)條件中等,其桿體為全長國際標(biāo)準(zhǔn)波形螺紋、配以錨頭、墊片、螺母、止?jié){塞以及專門的快速注漿接頭。具體基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)建立的是貴州中空錨桿限抗拔承載力,根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定,將貴州中空錨桿限承載力除于指數(shù)2,便是貴州中空錨桿抗拔承載力引流矩陣的矩陣的特征值。適用于鐵路、公路、隧道、礦山、水利樞紐、邊坡、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程。預(yù)應(yīng)力中空錨桿加工廠
同時(shí)可同步測量埋設(shè)點(diǎn)的溫度值,等強(qiáng)錨桿頭就位孔口后,將堵塞孔口水泥紙掀開,隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出,說明注入砂漿不足,應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿;錨桿桿體插入孔內(nèi)的度度不宜小于設(shè)計(jì)規(guī)定。這種錨桿具有安裝簡單、錨固可靠、初錨力大、長時(shí)錨固力隨圍巖移動而增長等特點(diǎn)。
中空錨桿注漿的飽滿程度,是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵,工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝,并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出,就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時(shí)應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹,保證其錨固效果。中空錨桿做為深層次地層的受拉預(yù)制構(gòu)件,它一端與工程項(xiàng)目建筑物聯(lián)接,另一端深層次地層中,整支中空錨桿分成隨意段和鋼筋錨固段,隨意段就是指將中空錨桿頭處的抗拉力傳至錨固態(tài)地區(qū),其作用是對中空錨桿釋放預(yù)應(yīng)力鋼筋。預(yù)應(yīng)力中空錨桿加工廠
錨桿不僅錨桿支護(hù)好用,且用材省、工程施工簡易、有益于專業(yè)化實(shí)際操作、工程施工速度更快。可是錨桿不可以封閉式軟巖,避免軟巖風(fēng)化層;不可以避免各錨桿中間裂縫巖層的脫落。錨桿錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)方案一、按結(jié)構(gòu)加固拱基本原理明確錨桿主要參數(shù)二、按懸吊訓(xùn)練基礎(chǔ)理論測算主要參數(shù)三、錨桿的布置1.巷頂錨桿布置:錨桿按紅梅花型排序;正中間排錨桿布置在巷頂軸線上,兩側(cè)錨桿距巷頂中心線200~300㎜,錨桿間隔一般為0.5~1.1m;錨桿視角:正中間排錨桿與水平面視角成90°交角,兩側(cè)錨桿與水平面成70°交角。正中間排錨桿距磧頭距不大于1.b250,兩側(cè)錨桿距磧頭距不大于2.b250。2.巷幫錨桿布置:錨桿按“丁”字形排序;錨桿間隔一般不大于1.1m。(2)錨桿安裝角度過大且拉應(yīng)力達(dá)到一定值時(shí),長期受載會造成錨桿尾部螺紋段彎曲并出現(xiàn)裂紋甚至斷裂。預(yù)應(yīng)力中空錨桿加工廠