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發(fā)展背景:河南上半年貨運(yùn)增速
今年,全世界經(jīng)濟(jì)不景氣是大家的“共識(shí)”。1~6月份,全球經(jīng)濟(jì)下滑,世界航空貨運(yùn)負(fù)增長(zhǎng)7.8%,中國(guó)航空貨運(yùn)負(fù)增長(zhǎng)5.6%,全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)不多。
然而,鄭州機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)情況卻是一枝獨(dú)秀。2011年貨運(yùn)量突破10萬(wàn)噸后,鄭州機(jī)場(chǎng)今年上半年實(shí)現(xiàn)貨郵量6.07萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)43.87%,在全國(guó)前三十名主要機(jī)場(chǎng)中增速。第二名是重慶,增長(zhǎng)25.6%,第三名是武漢,增長(zhǎng)9.7%。
很多人都不明白,為什么鄭州會(huì)出現(xiàn)這種情況。甚至連航空公司、貨代公司的一些業(yè)內(nèi)人士也不明白,鄭州會(huì)在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下召開(kāi)“國(guó)際航空物流對(duì)接會(huì)。
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航空資訊
全球現(xiàn)有航線(xiàn)中長(zhǎng)的10條航線(xiàn):
1、美國(guó)達(dá)拉斯至澳大利亞悉尼,澳洲航空。執(zhí)飛機(jī)型:空客A380。航程距離:13790千米。
2、美國(guó)亞特蘭大至南非約翰內(nèi)斯堡,達(dá)美航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-200LR。航程距離:13572千米。
阿聯(lián)酋阿布扎比至美國(guó)洛杉磯,阿提哈德航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-200LR。航程距離:13494千米。
4、沙特阿拉伯吉達(dá)至美國(guó)洛杉磯,沙特阿拉伯航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-300ER。航程距離:13422千米。
5、阿聯(lián)酋迪拜至美國(guó)洛杉磯,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機(jī)型:空客A380。航程距離:13412千米。
6、阿聯(lián)酋迪拜至美國(guó)休斯頓,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機(jī)型:空客A380。航程距離:13140千米。
7、美國(guó)達(dá)拉斯至中國(guó)香港,美國(guó)航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-300ER。航程距離:13053千米。
8、阿聯(lián)酋迪拜至美國(guó)舊金山,阿聯(lián)酋航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-300ER。航程距離:13037千米。
9、中國(guó)香港至美國(guó)紐約,國(guó)泰航空。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-300ER。航程距離:12983千米。
10、中國(guó)香港至美國(guó)紐瓦克,國(guó)泰航空/美聯(lián)航。執(zhí)飛機(jī)型:波音777-300ER。航程距離:12971千米。
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國(guó)際空運(yùn)優(yōu)勢(shì):國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作,成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低,所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式
國(guó)際快遞優(yōu)勢(shì):國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類(lèi)和小件的包裹,所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低,時(shí)效也較快,國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò),在貨物的和查詢(xún)上會(huì)比較方便,且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄??蜋C(jī)機(jī)型有:波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。還有就是快遞服務(wù)是方式門(mén)到門(mén)的,可以代替客戶(hù)辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。