坑中坑支護方法

1.放坡

相對開挖深度小于1.5m

放坡坡度一般不大于1：1.5

坡體表面澆筑混凝土護坡面層

土層較差時可加打短鋼筋

2.重力式擋墻

適用于相對開挖深度在1.5m~4.0m的坑中坑

優(yōu)點：1.在基坑開挖期間可完成養(yǎng)護；2.自立式的支護體系，在開挖期間不用架設(shè)內(nèi)支撐；3.自身具有良好的止水性能。

重力式擋墻按施工工藝不同可分為攪拌樁重力式擋墻和高壓旋噴樁重力式擋墻。

支護設(shè)計實際上是一個創(chuàng)新的過程，跟建筑設(shè)計類似，屬無中生有，不同的設(shè)計人員創(chuàng)作出不同的設(shè)計方案。

按理說，在評標過程中，支護設(shè)計方案，支護報價可以相對較高，因為設(shè)計費相對于工程造價來算是很微小的。

深基坑設(shè)計分析及施工事故處理

基坑工程是一個古老而又具有時代特點的巖土工程課題，太沙基說的“巖土工程與其說是一門科學，不如說是一門藝術(shù)”的論述對基坑工程特別適用。巖土工程分析在很大程度上取決于工程師的判斷，下面結(jié)合某工程事故案例，分析施工中產(chǎn)生支護結(jié)構(gòu)變形過大，引起局部垮塌的原因，為類似工程提供借鑒。

如果安全評估需要進行加固，如何進行？

對需要進行加固的，應(yīng)由原支護設(shè)計單位、施工單位對加固方案進行復核，并由建設(shè)單位或總包單位組織專家進行論證。

（1） 對基坑事故原因分析表明，基坑挖土施工不當及未及時支護是造成本基坑事故的主要原因，借鑒土木工程其他領(lǐng)域的經(jīng)驗，建立基坑工程信息化施工尤為重要，可有效減低事故發(fā)生的概率并及時應(yīng)對。

（2） 因地層條件的復雜性和不確定性，設(shè)計時應(yīng)詳細了解工程地質(zhì)情況和周邊環(huán)境，合理選用基坑支護型式，在符合規(guī)范要求的同時，應(yīng)充分考慮到各種因素，預留安全儲備空間。

（3） 巖土工程尤其重視工程實踐，目前支護設(shè)計軟件較多，使用軟件計算的同時，應(yīng)充分考慮類似工程實踐的積累和分析，以達到安全和經(jīng)濟的設(shè)計效果。

 基坑工程是集地質(zhì)工程、巖土工程、結(jié)構(gòu)工程和巖土測試技術(shù)于一身的系統(tǒng)工程。其主要內(nèi)容：工程勘察、支護結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工、土方開挖與回填、地下水控制、信息化施工及周邊環(huán)境保護等。