使用規(guī)范： （1）拖式混凝土輸送泵可使用機(jī)動(dòng)車輛牽引拖行，但不得運(yùn)載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h； （2） 二次構(gòu)造柱立式泵系統(tǒng)各安全閥的壓力應(yīng)符合說明書要求，用戶不得調(diào)整變更； （3） 在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施； （4） 在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過高。當(dāng)溫度達(dá)70℃時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)或采取其它措施降溫； （5） 泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機(jī)清洗后，應(yīng)將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開關(guān)在停止或斷開位置； （6） 工作人員不得攀登或騎在輸送管道上，在高空作業(yè)時(shí)更應(yīng)避免； （7） 泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數(shù)個(gè)行程以降低輸送管內(nèi)壓力，避免造成事故；

二次構(gòu)造柱泵使用方法

   二次構(gòu)造柱立式泵使用方法： 1、檢查機(jī)器外觀，是否因長(zhǎng)途運(yùn)輸造成機(jī)器損壞特別是電箱中電器，電線有無脫落。 2、接通電源，設(shè)備外殼要做接地保護(hù)，啟動(dòng)一下電機(jī)，查看是否能正常工作。 3、放到料斗，按施工高度和角度插入1米或0.5米絞籠，上下葉片連接處角度要按螺旋角度對(duì)齊。然后安裝出灰口。* 鎖緊搭扣。 4、管子里的絞籠。（絞籠離頂部高度要高于所要澆筑柱子或過梁的高度)推至施工點(diǎn)，將出灰口軟管伸到柱子進(jìn)灰孔里。 5、開始使用時(shí)應(yīng)先用稀灰濕潤(rùn)管道，將管道內(nèi)余灰導(dǎo)出。然后將料斗，灰管等清洗干凈。 二次構(gòu)造柱泵特點(diǎn)： 1、 二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿澆筑泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。 2、分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換方便，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。 3、控制方式用電-液控制，具有完善的電-液過載保護(hù)及儀表顯示系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除堵塞故障；泵送速度可以調(diào)節(jié)，能滿足各種工況需求。 

新型二次構(gòu)造柱泵用途及性能：

1 采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小，發(fā)熱少。同時(shí)選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確?；炷帘玫陌踩c高可靠性。

2 液壓回路采用獨(dú)特的全程三級(jí)高低壓過濾系統(tǒng)，同時(shí)，采用自動(dòng)加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng)，在方便加油的同時(shí)，對(duì)新油進(jìn)行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。

3 獨(dú)特的油箱設(shè)計(jì)及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng)，確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作，油溫不超過75攝氏度。混凝土泵（拖泵）

4 液壓管路選用進(jìn)口無縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨(dú)特的扣管技術(shù)，確保無爆管、無滲油現(xiàn)象。

5 高壓管路的連接處全部采用新型的法蘭式連接，具有耐沖擊、強(qiáng)度高、無滲漏、安全、易拆裝等特點(diǎn)。