航空箱的優(yōu)勢(shì)分析

現(xiàn)在，很多人出去旅游的時(shí)候都帶著一個(gè)鋁合金航空箱已經(jīng)成為一種時(shí)尚。航空箱由鋁合金材質(zhì)加工制作而成的一種箱體。它有著其他箱子所不具有的特性。

一，它外型美觀(guān)，質(zhì)量輕，可以承受很大的重量。

二，箱體設(shè)計(jì)合理，科技含量高，使用便捷，而且在運(yùn)輸中可以更好的保護(hù)箱子里面的物品。

三，鋁合金航空箱防火、防水、防腐蝕。所以才能被廣泛運(yùn)用。

四，鋁合金航空箱因?yàn)椴捎娩X合金制作，非常環(huán)保。內(nèi)部和外部材料對(duì)外力有很好的抵抗作用。

五，箱底承受能力比較強(qiáng)，使用時(shí)間長(zhǎng)。

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航空箱之制作難點(diǎn)——突顯航空箱的優(yōu)勢(shì)

鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)

極易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0．1－0．2μm），熔點(diǎn)高（約2050℃），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn)（約600℃左右）。鋁材必須要使用氧化加工的鋁料，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)氧化工序的鋁料，只要放置一段時(shí)間就會(huì)自然氧化，暗啞，直接影響到箱體的美觀(guān)。氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，約為鋁的1．4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。

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航空箱加強(qiáng)部件的實(shí)用性

航空箱的加強(qiáng)部件，加強(qiáng)后的實(shí)用性比較：L型的支架：能加強(qiáng)整箱體的牢固性。

防水膠墊：安裝在輪窩下的防水膠墊，能讓箱體達(dá)到更好的防水效果，用于戶(hù)外演出的箱體必須加裝。

輪板加強(qiáng)板：安裝輪板加強(qiáng)板是為了加強(qiáng)箱體的載重程度，和增加輪板和輪子的使用壽命。

方管鋼：一般安裝在箱蓋和輪板下面，作用就是令到箱體在上下受力的時(shí)候能更加結(jié)實(shí)牢固。

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