廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。功率不足，電動(dòng)機(jī)將過(guò)載運(yùn)行，長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱而縮短其使用壽命，同時(shí)也會(huì)影響到舉升機(jī)構(gòu)的效率和在滿載情況下舉升的可靠性。

  液壓系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)油泵和控制元件，保證了液壓站的使用壽命及穩(wěn)定性。電器部分采用國(guó)產(chǎn)正泰電器元件，并在每一層都設(shè)有電器控制箱。舉升機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有單向閥，使在因何工作點(diǎn)停機(jī)都能安全自鎖，無(wú)下滑現(xiàn)象。 舉升機(jī)設(shè)有上止點(diǎn)行程限位裝置，上升到高度時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知，在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時(shí)，所需油缸推力不同，各舉升臂與軸所受的力也不同。升降機(jī)上升下降，運(yùn)行同步，速度穩(wěn)定，沒(méi)有異響及震動(dòng)爬行現(xiàn)象 舉升機(jī)控制器設(shè)有過(guò)載、斷相的電器控制元件，絕緣電阻小于5兆歐 在各樓層及升降平臺(tái)上均設(shè)操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。 在設(shè)備運(yùn)行前裝備有警鈴，以提醒舉升機(jī)周邊人員。

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。舉升機(jī)安裝使用場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)硬，安裝前將進(jìn)車舉升橫梁的底面挖一槽溝，長(zhǎng)3700mm、寬200mm、深320mm，橫梁落下后，它的上平面與地面平齊，使車輛順利的開(kāi)進(jìn)開(kāi)出。

舉升機(jī)之所以斜置，是因?yàn)榕e升機(jī)右側(cè)為固定鉸支座，左側(cè)為滑動(dòng)鉸支座，平臺(tái)上放有荷載，舉升機(jī)上升過(guò)程中，荷載相對(duì)前移，在高空中容易前翻，對(duì)工作人員十分危險(xiǎn)，斜置安裝可以制荷載前翻的情況。 

舉升機(jī)向上舉升時(shí)，滑輪向內(nèi)側(cè)滾動(dòng)，液壓系統(tǒng)向上伸縮，固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座之間距離縮短，平臺(tái)與底座之間距離越來(lái)越大。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。下降時(shí)，按動(dòng)總動(dòng)下降開(kāi)關(guān)，舉升機(jī)開(kāi)始將汽車下降，下降到最矮位置時(shí)，任意一機(jī)觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)，便可自動(dòng)停機(jī)。

今天全世界都對(duì)在危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境下工作的人們的安全寄予極大的關(guān)注。汽車舉升機(jī)具有潛在的危險(xiǎn)，因?yàn)槿藗円谄湎旅婀ぷ?；?dāng)其升降時(shí)如不小心，也會(huì)碰傷手足。近年來(lái)不少國(guó)家還制定了專門性法規(guī)，以防止或至少使安全事故的可能性降低限度。