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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。由于臺板內(nèi)側(cè)設(shè)備有凸緣,當(dāng)汽車駛上臺板時也不致墜入其間的空隙中。
產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護(hù)方便。該機(jī)主要由立柱、提升梁、升降平臺、傳動梁、油缸、提升鏈條、液壓泵站。工作時,通過操作液壓泵站按鈕,即可實現(xiàn)升降平臺升降,升降平臺采用貫通式設(shè)計,使汽車能順利進(jìn)出,無需倒車進(jìn)出。剪式舉升機(jī)不同舉升高度的受力情況可知,在給定載荷下,舉升機(jī)舉升到不同高度時,所需油缸推力不同,各舉升臂與軸所受的力也不同。載車平臺采用矩形管、槽鋼焊合而成,臺面鋪設(shè)花紋板,平臺兩側(cè)設(shè)有用方管焊成的高900防護(hù)欄。升降采用鏈條,雙鏈條提升保險,鏈條型號LH1266、1244,安全系數(shù)大于7倍,安全可靠,符合GB/T8918-188要求。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。起升電動機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)是:起重時慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運(yùn)行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動機(jī)的平均起動轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1。
舉升機(jī)升降過程中,嚴(yán)禁人員進(jìn)入車下。舉升機(jī)上升時,不宜升到極限位置,以免導(dǎo)致油泵過壓。車輛下降前,必須清除車下、舉升托盤和舉升托臂下的地面物品。保持工作環(huán)境清潔。向潤滑點(diǎn)加注潤滑脂,每周至少加油一次。液壓油箱應(yīng)加注7kg(或7.5L)的30#液壓油,低于5.5kg時應(yīng)補(bǔ)充。遇到處理不了的故障,應(yīng)及時通知本廠及本廠經(jīng)銷點(diǎn),由專業(yè)人員維護(hù)。升降機(jī)上升下降,運(yùn)行同步,速度穩(wěn)定,沒有異響及震動爬行現(xiàn)象舉升機(jī)控制器設(shè)有過載、斷相的電器控制元件,絕緣電阻小于5兆歐在各樓層及升降平臺上均設(shè)操作按鈕,實現(xiàn)多點(diǎn)控制。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動車檢測設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測功機(jī)、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動車檢測維修設(shè)備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。舉升時,腳踏千斤放油踏板,使地盤落地,以保證舉升安全、穩(wěn)固、不位移。
起升機(jī)構(gòu)是舉升機(jī)構(gòu)中主要和基本的機(jī)構(gòu)。起升電動機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)是:起重時慣性載荷較小,所需的加速轉(zhuǎn)矩很小,只有滿載穩(wěn)定運(yùn)行轉(zhuǎn)矩的10%~20%,而電動機(jī)的平均起動轉(zhuǎn)矩通常為額定轉(zhuǎn)矩的1.6~1.8倍,使得起動時間短。電動機(jī)處于斷續(xù)周期工作制。 剪刀式舉升機(jī)使用方便,占地空間較小,受到很多實力雄厚的維修站的歡迎,適合我國城市的發(fā)展現(xiàn)狀和今后趨勢,在我國將有著廣闊的發(fā)展前景,為大小規(guī)模的維修站解決實際問題。在每一立柱的上端和下端均設(shè)有升降行程限位裝置,以保證在工作時超行程自動停機(jī)。