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廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。載車平臺(tái)采用矩形管、槽鋼焊合而成,臺(tái)面鋪設(shè)花紋板,平臺(tái)兩側(cè)設(shè)有用方管焊成的高900防護(hù)欄。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
油缸是液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件,也是舉升機(jī)構(gòu)的直接動(dòng)力來源。通常油缸分為活塞式和浮拄式兩類。產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn),具有結(jié)構(gòu)合理,穩(wěn)定性、可靠性高,經(jīng)久耐用,操作維護(hù)方便?;钊骄鶠閱蜗蜃饔?,其缸體長(zhǎng)度大而伸縮長(zhǎng)度小、使用油壓低(一般不超過14MPa)。浮拄式為多級(jí)伸縮式油缸,一般有2~5個(gè)伸縮節(jié),其結(jié)構(gòu)緊湊,并具有短而粗、伸縮長(zhǎng)度大、使用油壓高(可達(dá)35MPa),易于安裝布置等優(yōu)點(diǎn)。浮拄式油缸又分為單向作用式與雙向作用式。雙向作用式用油壓輔助車廂降落,因此工作平穩(wěn),降落速度快。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。因行程開關(guān)是上極限和下極限控制,所以,使用時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作高度停機(jī),以避免行程開關(guān)多次升降碰撞,而導(dǎo)致?lián)p壞。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
液壓缸主要有缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置
它是液壓傳動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)又稱液壓機(jī),其作用是將液能變?yōu)闄C(jī)械能的轉(zhuǎn)換裝置,這種裝置有兩種。此剪式舉升機(jī)所采用的是液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的單作用推力油缸。它既能節(jié)省動(dòng)力、又能頻繁地進(jìn)行換向。
廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù),以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。舉升機(jī)試前檢查在試車前應(yīng)進(jìn)行一次全方檢查,查各連接堅(jiān)固部位是否可靠,液壓系統(tǒng)管接頭是否擰緊,電源是否符合標(biāo)定值,電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否和泵站轉(zhuǎn)向一致。專業(yè)產(chǎn)品有:汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
舉升機(jī)之所以斜置,是因?yàn)榕e升機(jī)右側(cè)為固定鉸支座,左側(cè)為滑動(dòng)鉸支座,平臺(tái)上放有荷載,舉升機(jī)上升過程中,荷載相對(duì)前移,在高空中容易前翻,對(duì)工作人員十分危險(xiǎn),斜置安裝可以制荷載前翻的情況。
舉升機(jī)向上舉升時(shí),滑輪向內(nèi)側(cè)滾動(dòng),液壓系統(tǒng)向上伸縮,固定鉸支座和滑動(dòng)鉸支座之間距離縮短,平臺(tái)與底座之間距離越來越大。