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鄭州礦用軌距拉桿服務至上 飛躍道岔

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發(fā)布時間:2021-01-10 16:22  






道岔鋪設:確定道岔類型、轍叉角號數(shù)、左右開向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量,以及道岔鋪設所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時供應。根據(jù)設計圖道岔座標位置對道岔定位測量,釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。道岔及岔枕進場后要派專人對照標準圖進行清點核實驗收。根據(jù)設計圖道岔座標位置對道岔定位測量,釘出岔中心及首尾樁點及水準樁。


道岔質(zhì)量標準:單軌中心線符合設計,偏差不大于設計值的±50mm,雙軌中心線的間距不小于設計設計要求,不大于設計值20mm,雙軌的中心位置與設計位置的偏差不大于50mm。連桿處的小動程應:直尖軌為142mm,曲尖軌為152mm,彈性可彎尖軌為180mm。軌面的實際標高與設計標高的偏差為±50mm,坡度誤差50米內(nèi)不大于1/1000,高差不大于50mm。


道岔鋪設:鋪底砟。鋪軌前,應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。根據(jù)岔位地形及地面情況,確定預鋪岔鋪設平臺位置,并搭設鋪岔平臺。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。道砟來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于100mm、寬度不小于800mm的2條道砟帶


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