常見(jiàn)齒輪油性能要求

良好的油性及極壓抗磨性.具有降低摩擦作用的性質(zhì)?？鼓バ允侵赣推穲?jiān)持于運(yùn)動(dòng)部件間的油膜，   油性是指齒輪油能有效地使?jié)櫥湍の接谶\(yùn)動(dòng)著的潤(rùn)滑面之間。能有效防止金屬間直接相接觸的能力在齒輪油中加入一些帶有極性分子的活性物質(zhì)可以提高其油性，這些油性劑的極性端和金屬表面的氧化物會(huì)發(fā)生吸附作用，形成牢固的油性膜，油性劑的極性端也可能與金屬表面的氧化物形成金屬皂型的潤(rùn)滑膜，加強(qiáng)齒輪油的潤(rùn)滑作用，防止齒面直接接觸，降低摩擦，從而減小磨損。

工業(yè)潤(rùn)滑油的生產(chǎn)工藝

工業(yè)潤(rùn)滑油一般由兩部分組成，基礎(chǔ)油和添加劑。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，有了基礎(chǔ)油基本上就能確定潤(rùn)滑油的性能，添加劑是彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足的，會(huì)增加潤(rùn)滑油的新性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。潤(rùn)滑油的工藝分為兩種，一種是傳統(tǒng)工藝，一種是導(dǎo)構(gòu)脫蠟工藝。20世紀(jì)30年代，傳統(tǒng)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的生產(chǎn)基本采用的是物理方法，是由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制所構(gòu)成的"老三套"傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油。

溫度，低溫選粘度小的稀油，高溫選粘度大的稠油；同時(shí)還須考慮齒輪油的傾點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低3—5℃。速度，齒輪轉(zhuǎn)速快的選粘度小的稀油，轉(zhuǎn)速慢的選粘度大的稠油。載荷，粘度大的油更能抵御重載荷及沖擊載荷。除了粘度大的油，加有極壓添加劑的油可以在同等的粘度下為齒輪提供更好的保護(hù)。齒輪類型，直齒、斜齒、人字齒、傘齒輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，容易形成液體油膜避免金屬的直接接觸；蝸輪蝸桿和雙曲線齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)側(cè)向滑動(dòng)大，不利于維持液體油膜，尤其在高載荷下，必須選擇高粘度、油性大、加有極壓添加劑的油。

工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別

車輛齒輪油的黏度等級(jí)是按美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE的規(guī)定分類，測(cè)定的是100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO的規(guī)定分類，測(cè)定的是40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。

分類方面，ISO只規(guī)定了工業(yè)齒輪油的分類符號(hào)C，并沒(méi)有特別規(guī)定車輛齒輪油的分組符號(hào)。我國(guó)采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分類。