透水混凝土是一種生態(tài)環(huán)保型混凝土，可以補(bǔ)充地下水，緩解城市內(nèi)澇，吸聲降噪，改善城市熱環(huán)境，具有良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益。對(duì)透水混凝土路面鋪裝的深入研究有助于該綠色基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用與發(fā)展。支模時(shí)，模板頂標(biāo)高應(yīng)與彩色透水混凝土整體路面面層頂標(biāo)高一致，面層與底層分階段施工時(shí)，模板頂標(biāo)高應(yīng)與相應(yīng)過(guò)程（底層或面層）頂標(biāo)高一致。透水混凝土的應(yīng)用始于100多年前，據(jù)V M Malhortra記載：1852 年英國(guó)在建造工程中開發(fā)了不含細(xì)骨料的混凝土，即透水混凝土。

透水混凝土十分生態(tài)環(huán)保，雨水通過(guò)透水混凝土滲透，還原成地下水，增加土壤濕度，恢復(fù)土壤微生物的生存環(huán)境。符合國(guó)家的低碳施工，非常適合大量的鋪裝。

抗凍融性能優(yōu)良，北方寒冷地區(qū)，同樣適用。承載能力也完全達(dá)到C25混凝土的承載標(biāo)準(zhǔn)，完全不用擔(dān)心被壓壞。同時(shí)具有抵抗土壤膨脹對(duì)路面產(chǎn)生的破壞能力。

透水混凝土道路分為透水層和碎石墊層，透水混凝土道路標(biāo)準(zhǔn)的做法施工要先做碎石墊層，再做透水層。

在使用輕型壓路機(jī)或者實(shí)心鋼管壓實(shí)、壓平，考慮天氣溫度和攪拌時(shí)的稠度可多次輥壓，注意保持輥?zhàn)忧鍧崳苑勒痴彻橇稀Ｍ杆炷劣捎诖嬖诳紫?，水分蒸發(fā)快，易干燥，所以要及時(shí)養(yǎng)護(hù)，要使用塑料薄膜完全覆蓋路面，一天后開始灑水養(yǎng)護(hù)，注意不要使用水槍直接沖擊混凝土表面。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于七天，禁止行人。表面處理主要是為了保證提高表面觀感，對(duì)已成型的透水混凝土表面進(jìn)行修整或清洗。噴涂一層透水混凝土罩面劑(保護(hù)劑)，能增強(qiáng)透水混凝土的耐久性，確保表面的耐磨性，抗凍性、耐酸堿性，也是混凝土路面色彩更加鮮艷，增加美感。

增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市熱島效應(yīng)。透水地坪價(jià)格比普通混凝土要高出很多。正常C20在1立方1000元左右，因?yàn)橥杆仄簩?duì)水泥、石子的要求更高，因此造價(jià)較貴。而透水地坪具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn)可以減少環(huán)境負(fù)荷，可以改善和恢復(fù)遭受破壞的環(huán)境。透水混泥土的優(yōu)勢(shì)當(dāng)集中降水時(shí)能減輕城市排水設(shè)施的負(fù)擔(dān)。能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度。