標(biāo)題

開機(jī)后，仔細(xì)觀察工作情況，如果出現(xiàn)異常，立即停機(jī)檢修。油箱內(nèi)油溫≤60℃；油箱禁止進(jìn)水和灰塵；液壓站上的濾油器需經(jīng)常清洗。電器控制每月進(jìn)行一次絕緣性試驗(yàn)，損壞電器元件應(yīng)及時(shí)更換或維修。過濾壓力、壓緊壓力、料液溫度不允許超過規(guī)定值，在缺少板框或壓緊板位移大于活塞行程時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī)。冬天啟動(dòng)油泵時(shí)，根據(jù)需要對(duì)液壓油加溫，待油溫升到15℃以上時(shí)，方可投入使用。

濾布放置不正確：過濾室無法密封的原因有很多，因此需要從簡(jiǎn)單的位置開始尋找，圍繞濾室，檢查濾布是否出現(xiàn)起皺的現(xiàn)象。因隔膜壓濾機(jī)濾室結(jié)構(gòu)是通過相互切割過濾板與濾布而獲得的，所以由強(qiáng)壓力形成，一般情況下，濾板不易出現(xiàn)問題。硬濾板之間應(yīng)該形成密封，而濾布則起到關(guān)鍵的作用。帶式壓濾機(jī)的正確安裝與調(diào)試是其正常使用的前提，帶式壓濾機(jī)的調(diào)試步驟：

液壓系統(tǒng)外泄漏：對(duì)于有漏油的地方，主要在密封面上，如油管接頭密封損壞漏油，溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏，油缸活塞桿處外泄漏等。油溫過高：操作過于頻繁，或油泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，都會(huì)使油溫過高，油溫過高會(huì)使油質(zhì)變稀，油壓上不去。油位不夠：因液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期處于高壓狀態(tài)，密封位置不可避免地滲油，同時(shí)在壓濾機(jī)使用一段時(shí)間后，液壓油少量自然蒸發(fā)流失，導(dǎo)致油箱油位下降，當(dāng)油位過低時(shí)，油泵打不上，需補(bǔ)充液壓油。

與普通廂式或框式壓濾機(jī)的過濾板相比，隔膜濾板有兩個(gè)可前后移動(dòng)的過濾而一隔膜。當(dāng)在隔膜后側(cè)通入壓榨介質(zhì)時(shí)（如壓縮空氣），這些可移動(dòng)的隔膜就會(huì)向過濾腔室的方向鼓出，也就是說在過濾過程結(jié)束以后，對(duì)濾餅進(jìn)行再次高壓擠壓。隔膜濾板給您帶來的利益是：配備隔膜濾板的過濾工藝，濾餅的含水率能比普通濾板低10-40%。